KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. KTM 690 Duke 2013

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs KTM 690 Duke 2013

Motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2016 i KTM 690 Duke rocznik 2013 różnią się pod wieloma względami, zarówno pod względem specyfikacji technicznej, jak i cech użytkowych.

KTM 1290 Super Duke R 2016 jest wyposażony w potężny silnik o mocy maksymalnej 173 KM i maksymalnym momencie obrotowym 144 Nm. Posiada 2 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 1301 cm³. Jest to motocykl o imponujących osiągach, który zapewnia szeroki zakres obrotów i niskie wibracje. Ponadto, KTM 1290 Super Duke R 2016 posiada mocne hamulce, rozbudowaną elektronikę oraz wysokiej jakości detale. Jego agresywny wygląd przyciąga uwagę i dodaje mu charakteru.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Z kolei KTM 690 Duke 2013 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 68 KM i maksymalnym momencie obrotowym 70 Nm. Posiada 1 cylinder i pojemność skokową wynoszącą 690 cm³. Mimo niższych osiągów, ten motocykl ma swoje zalety. Przede wszystkim, jest lżejszy od KTM 1290 Super Duke R 2016, co wpływa na jego zwrotność i manewrowość. Ponadto, KTM 690 Duke 2013 charakteryzuje się niskim zużyciem energii.

Pod względem zawieszenia oba motocykle są wyposażone w widelec teleskopowy Upside-Down marki WP z przodu oraz tylne zawieszenie marki WP. Oba motocykle posiadają również ramę wykonaną z chromu-molibdenu o typie rurowym. Hamulce przednie obu motocykli wyposażone są w cztery tłoki i technologię promieniową, a marką hamulców jest Brembo. Oba motocykle posiadają również systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji w przypadku KTM 1290 Super Duke R 2016 oraz system Ride by Wire w przypadku KTM 690 Duke 2013.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Jednak KTM 1290 Super Duke R 2016 ma szerszą tylnej opony o szerokości 190 mm w porównaniu do 160 mm w przypadku KTM 690 Duke 2013. Oba motocykle mają również tę samą średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. KTM 1290 Super Duke R 2016 ma nieco większy rozstaw osi wynoszący 1482 mm w porównaniu do 1466 mm w przypadku KTM 690 Duke 2013. Oba motocykle mają również wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa, która wynosi 18 litrów w przypadku KTM 1290 Super Duke R 2016 i 14 litrów w przypadku KTM 690 Duke 2013.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2016 jest motocyklem o imponujących osiągach, rozbudowanej elektronice i wysokiej jakości detalach. Jego agresywny wygląd przyciąga uwagę. Z kolei KTM 690 Duke 2013 jest lżejszy i charakteryzuje się niskim zużyciem energii. Oba motocykle mają podobne parametry zawieszenia, podwozia, hamulców i systemów wspomagających. Warto jednak zauważyć, że KTM 1290 Super Duke R 2016 ma automatyczną zmianę biegów trochę zbyt szorstką, a KTM 690 Duke 2013 nie ma możliwości regulacji zawieszenia, co może wpływać na komfort jazdy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2016 w porównaniu do KTM 690 Duke 2013

KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 690 Duke 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna173 KMMoc maksymalna68 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.

Potezny silnik i moment obrotowy

szeroki zakres obrotów

niskie wibracje

mocne hamulce

rozbudowana elektronika

swietne dodatki

wysokiej jakosci detale

niezrównany agresywny wyglad

Automatyczna zmiana biegów troche zbyt szorstka

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Do czystej zabawy wystarczy 690 Duke bez dopisku R. Potezny jednocylindrowy silnik jest niemal identyczny, podobnie jak masa i prowadzenie, a wyglad jest zbyt podobny, aby byc prawdziwa zaleta 690 Duke R.

niska waga

wystarczajaca moc

niskie zuzycie energii

Brak mozliwosci regulacji zawieszenia

niski komfort

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016 a motocyklem KTM 690 Duke 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016 jest około 117% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016 wynosi 3 600 PLN po pierwszym roku oraz 9 860 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 080 PLN oraz 3 290 PLN dla motocykla KTM 690 Duke 2013. W porównaniu do motocykla KTM 690 Duke 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016, a dokładnie 25 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 81 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH