Yamaha R1 2010 vs. Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1 2010
Ducati Panigale V4 2018
Przegląd - Yamaha R1 2010 vs Ducati Panigale V4 2018
Motocykl Yamaha R1 rocznik 2010 i Ducati Panigale V4 rocznik 2018 to dwa wspaniałe supersportowe motocykle, które oferują niezwykłe osiągi i emocjonujące doznania podczas jazdy. Oba modele mają mocne silniki czterocylindrowe, które dostarczają imponującą moc. Yamaha R1 2010 ma moc maksymalną wynoszącą 181 KM, podczas gdy Ducati Panigale V4 2018 może pochwalić się mocą maksymalną wynoszącą 214 KM. Oba motocykle mają również wysoki moment obrotowy - Yamaha R1 2010 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 115.5 Nm, a Ducati Panigale V4 2018 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 124 Nm.
W przypadku specyfikacji technicznej, oba modele mają podobne cechy. Oba posiadają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej około 1000 cm³. Oba motocykle mają również teleskopowe widelec przednie zawieszenie Upside-Down, które zapewniają doskonałą kontrolę nad motocyklem. Również podwozie obu modeli jest wykonane z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Jednak Yamaha R1 2010 ma ramę typu Deltabox, podczas gdy Ducati Panigale V4 2018 ma ramę typu Monocoque.
Yamaha R1 2010
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe, które zapewniają doskonałą siłę hamowania. W przypadku wymiarów i wagi, Yamaha R1 2010 ma nieco węższą tylną oponę o szerokości 190 mm, podczas gdy Ducati Panigale V4 2018 ma tylne opony o szerokości 200 mm. Również rozstaw osi Ducati Panigale V4 2018 jest nieco większy i wynosi 1469 mm w porównaniu do 1415 mm w przypadku Yamaha R1 2010.
Ducati Panigale V4 2018
Jeśli chodzi o wygodę jazdy, oba modele oferują różne korzyści. Yamaha R1 2010 zapewnia wygodną pozycję podczas jazdy, a Ducati Panigale V4 2018 oferuje wygodną górną pozycję ciała w porównaniu do innych supersportowych motocykli. Oba modele mają również dobre osiągi, ale Yamaha R1 2010 może nieco odstawać pod względem trakcji i elementów zawieszenia. Ducati Panigale V4 2018 ma również pewne wady, takie jak nagrzewająca się kanapa w ruchu miejskim i nieco nierówne działanie silnika i sprzęgła w ciasnych zakrętach.
Podsumowując, zarówno Yamaha R1 2010, jak i Ducati Panigale V4 2018 są imponującymi motocyklami supersportowymi. Oba modele mają mocne silniki i doskonałe osiągi. Yamaha R1 2010 oferuje wygodną pozycję podczas jazdy, podczas gdy Ducati Panigale V4 2018 ma wygodną górną pozycję ciała. Oba modele mają również pewne wady, takie jak nieoptymalne elementy zawieszenia w przypadku Yamaha R1 2010 i nagrzewająca się kanapa w przypadku Ducati Panigale V4 2018. W zależności od preferencji i indywidualnych potrzeb, oba modele mogą być doskonałym wyborem dla miłośników supersportowych motocykli.
Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2010 w porównaniu do Ducati Panigale V4 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R1 2010
Obecny silnik w R1 wyróznia sie przede wszystkim niepowtarzalnym dzwiekiem, bardzo przejrzysta reakcja i liniowym oddawaniem mocy. Yamaha musiala jednak zejsc na drugi plan, jesli chodzi o moc szczytowa.
Ducati Panigale V4 2018
Panigale 2018 w wersji V4 jest znacznie bardziej dostepne niz wczesniej. W polaczeniu z pakietem elektroniki silnik nadal nie jest tak nieskazitelny i sterylny jak rzedowa czwórka, ale w praktyce jest prawdziwym blogoslawienstwem dla Ducatisti - i pozytywnym zaskoczeniem dla jezdziec innych marek. Panigale V4 zaskoczylo nas równiez znosnym komfortem jazdy na wiejskich drogach i przyjemnym stopniem stabilnosci. Widac, ze poczyniono postepy we wlasciwym kierunku. Nowy V4 jest mocniejszy i szybszy, ale takze latwiejszy i przyjemniejszy w jezdzie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Ducati Panigale V4
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2010 a motocyklem Ducati Panigale V4 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Panigale V4 2018 jest około 88% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 53 dni w porównaniu z 91 dni dla motocykla Ducati Panigale V4. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 18 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Ducati Panigale V4. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Panigale V4 opublikowany 05.11.2017 uzyskał do tej pory 131 500 wyświetleń.
