MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 vs. Ducati Diavel 1200 2012

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

Loading...

Przegląd - MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 vs Ducati Diavel 1200 2012

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

Specyfikacja techniczna MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 w porównaniu do Ducati Diavel 1200 2012

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016
Ducati Diavel 1200 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka54.3 mmskok tłoka67.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna162 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,600 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy84 Nmmaksymalny moment obrotowy127.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,198.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaSachsMarkaMarzocchi

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony45 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,080 mmDługość2,257 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od770 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)194 kgMasa sucha (z ABS)210 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 to udany obiekt prestizu, który naprawde nie pozostawia nikogo zimnym. W wersji Cromo ten dostojny, elitarny styl, który charakteryzuje Diavela, jest szczególnie skuteczny, nie stajac sie natarczywym, a nawet zawstydzajacym.

Charakterystyczny wyglad

sportowa, wyprostowana pozycja podczas jazdy

zwrotny

niska waga

dynamiczne prowadzenie

plynne, ale mocne hamulce.

Podwozie gorsze w porównaniu do konkurencji.

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Turismo Veloce 800 vs Ducati Diavel 1200

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Ducati Diavel 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH