KTM 790 Duke L 2020 vs. KTM 390 Duke 2018

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke L 2020 vs KTM 390 Duke 2018

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke L 2020 w porównaniu do KTM 390 Duke 2018

KTM 790 Duke L 2020
KTM 390 Duke 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna44 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86 Nmmaksymalny moment obrotowy35 Nm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok140 mmskok142 mm

Tylne zawieszenie

skokskok150 mmskok150 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica230 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętachSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)149 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.4 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke to "prawdziwy" Duke. Znak firmowy: Niezwykle zwrotne prowadzenie, które daje ogromna radosc z jazdy. Waska talia i szeroka kierownica pozwalaja precyzyjnie kierowac lekkim 390, a w ciasnych serpentynach czuje sie on jak w domu. Zwlaszcza w trybie Supermoto jest to bezkonkurencyjna maszyna do zabawy. Niestety, tylko hamulce i podwozie 390 nie moga utrzymac tego samego bardzo wysokiego poziomu wydajnosci, co w 125 Duke lub 890 Duke. Czuc, ze sa nieco gabczaste i nie sa optymalnie strojone, zwlaszcza gdy motocyklista wazy nieco wiecej. Wyposazenie jest poza tym tip-top, zwlaszcza biorac pod uwage cene 390 Duke. Pod wzgledem radosci z jazdy / ceny przewyzsza wiekszosc, w tym siostry Duke.

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke L vs KTM 390 Duke

Cena KTM 790 Duke L

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH