BMW F 800 R 2017 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Przegląd - BMW F 800 R 2017 vs BMW S 1000 R 2016

Porównując motocykle BMW F 800 R rocznik 2017 oraz BMW S 1000 R rocznik 2016, możemy zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. BMW F 800 R ma moc maksymalną wynoszącą 90 KM, podczas gdy BMW S 1000 R ma moc maksymalną aż 160 KM. To oznacza, że S 1000 R jest znacznie bardziej dynamiczny i potężny w porównaniu do F 800 R.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. F 800 R ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 86 Nm, podczas gdy S 1000 R ma moment obrotowy wynoszący 112 Nm. To oznacza, że S 1000 R ma większą siłę i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.

Inną różnicą jest liczba cylindrów. F 800 R ma 2 cylindry, podczas gdy S 1000 R ma 4 cylindry. Większa liczba cylindrów w S 1000 R oznacza większą moc i wydajność silnika.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Pojemność skokowa silnika również różni się między tymi dwoma motocyklami. F 800 R ma pojemność skokową wynoszącą 798 cm³, podczas gdy S 1000 R ma pojemność skokową wynoszącą 999 cm³. Większa pojemność skokowa w S 1000 R przekłada się na większą moc i moment obrotowy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jest to standardowe rozwiązanie w motocyklach naked.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Jednak F 800 R ma ramę typu Twin Tube, która pełni również funkcję silnika nośnego, podczas gdy S 1000 R ma ramę typu Twin Tube.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Ważnym elementem motocykla jest układ hamulcowy. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu i cztery tłoki. Jednak S 1000 R ma technologię promieniowego hamulca przedniego, co zapewnia lepszą skuteczność hamowania.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, F 800 R ma zawieszenie regulowane elektronicznie, co pozwala na dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji. Natomiast S 1000 R ma dynamiczne zawieszenie, które automatycznie dostosowuje się do warunków jazdy.

Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. F 800 R ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1520 mm, wysokość siedzenia od 790 do 820 mm i pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15 litrów. Natomiast S 1000 R ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1439 mm, wysokość siedzenia od 814 mm i pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17,5 litra.

Podsumowując, BMW F 800 R rocznik 2017 ma mocne hamulce, ulepszone wyposażenie, niską wagę, dostępną geometrię i charakterystyczny dźwięk. Natomiast BMW S 1000 R rocznik 2016 ma mocny i łatwy do kontrolowania silnik, mocny układ hamulcowy i wygodną pozycję siedzącą. Wady F 800 R to nieco pragmatyczny charakter i brak muskowania, natomiast wady S 1000 R to nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki i twarde podwozie.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 R 2017 w porównaniu do BMW S 1000 R 2016

BMW F 800 R 2017
BMW S 1000 R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.02 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznieSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,057 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość845 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,439 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790,770,820 mmWysokość siedzenia od814 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R rozpoczyna nowy sezon z silnikiem EURO4, nowymi trybami jazdy, nowymi instrumentami i nowymi kolorami. Na pierwszy rzut oka mozna go rozpoznac tylko po zaslepce na imponujacym wydechu ze stali nierdzewnej. To jeden z tych pelnowartosciowych motocykli, który mimo sporego potencjalu sportowego zostal zaprojektowany z mysla o maksymalnie szerokiej grupie uzytkowników. Jest wiec (z dlawieniem) absolutnie przyjazny dla poczatkujacych, ale moze tez zainspirowac doswiadczonych jezdzców. Chociaz jego charakter pozostaje nieco pragmatyczny, niepowtarzalny, pusty dzwiek rzedowego blizniaka to rekompensuje.

mocne hamulce

ulepszone wyposazenie

niska waga

dostepna geometria

charakterystyczny dzwiek

nieco pragmatyczny

brakuje mu odrobiny musowania

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 R vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 R 2017 a motocyklem BMW S 1000 R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2016 jest około 51% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW F 800 R 2017, a dokładnie 16 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 105 dni dla motocykla BMW F 800 R. Od roku modelowego 2009 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 R oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 R został opublikowany 10.10.2008 i jak dotąd uzbierał 8 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena BMW F 800 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH