Kawasaki Z1000 2014 vs. Suzuki SV 650 2017

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z1000 2014 vs Suzuki SV 650 2017

Motocykl Kawasaki Z1000 rocznik 2014 oraz motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2017 różnią się pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z1000 2014 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 142 KM, co daje mu znaczną przewagę w porównaniu do Suzuki SV 650 2017, które ma moc maksymalną wynoszącą 76 KM. Ponadto, Kawasaki Z1000 ma większą pojemność skokową (1043 cm³) w porównaniu do Suzuki SV 650 (645 cm³).

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy, ale Kawasaki Z1000 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepsze prowadzenie.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Podwozie motocykla Kawasaki Z1000 2014 jest wykonane z aluminium, podczas gdy podwozie Suzuki SV 650 2017 jest wykonane ze stali. Rama motocykla Kawasaki Z1000 ma podwójną kołyskę, co może zapewnić większą stabilność w trudnych warunkach.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale Kawasaki Z1000 ma cztery tłoki, podczas gdy Suzuki SV 650 ma podwójny tłok.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, ale Kawasaki Z1000 ma szerszą tylną oponę (190 mm) w porównaniu do Suzuki SV 650 (160 mm). Kawasaki Z1000 ma również nieznacznie większy rozstaw osi (1435 mm) w porównaniu do Suzuki SV 650 (1445 mm).

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Wysokość siedzenia jest również nieco różna, z Kawasaki Z1000 mając wysokość siedzenia od 815 mm, podczas gdy Suzuki SV 650 ma wysokość siedzenia od 785 mm.

Jeśli chodzi o pojemność zbiornika paliwa, Kawasaki Z1000 ma pojemność 15 litrów, podczas gdy Suzuki SV 650 ma pojemność 13,8 litra.

Podsumowując, Kawasaki Z1000 2014 ma większą moc, większą pojemność skokową, lepsze zawieszenie i szeroką tylną oponę. Natomiast Suzuki SV 650 2017 ma mniejszą moc, ale oferuje płynny silnik, zabawne prowadzenie i świetne podwozie. Warto również zauważyć, że Kawasaki Z1000 2014 ma wysoką cenę zakupu w porównaniu do innych modeli, takich jak S1000R. Natomiast Suzuki SV 650 2017 ma jedyną wadę, jaką jest zbyt słaby hamulec.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z1000 2014 w porównaniu do Suzuki SV 650 2017

Kawasaki Z1000 2014
Suzuki SV 650 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna142 KMMoc maksymalna76 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,100 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,045 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,055 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa13.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014) jest wyrazem sprzeciwu wobec elektronicznego trendu swoich czasów - oraz wlasnie to czyni go dzis wyjatkowym. Jego charakterystyczny czterocylindrowy silnik, mechaniczna bezposredniosc oraz bezkompromisowe skupienie sie na tym, co najwazniejsze, trafiaja w sedno w czasach, gdy wiele motocykli stalo sie toczacymi sie komputerami. Tak, jest pozbawiony nowoczesnych systemów wspomagajacych oraz doskonalej ochrony przed wiatrem. Ale oferuje autentyczne wrazenia z jazdy naked bike'iem, w polaczeniu z japonska niezawodnoscia oraz rozsadnymi kosztami utrzymania. Z1000 nie jest maszyna dla cpunów z arkuszami danych lub fanów elektroniki - to motocykl dla ludzi, którzy nadal chca podejmowac wlasne decyzje podczas jezdziec. To szczery motocykl z charakterem, który inspiruje nawet po latach oraz z nawiazka spelnia swoja role jako emocjonalna alternatywa dla cyfrowej nowoczesnosci.

Mocny charakter

Czterocylindrowy rzedowy silnik o pojemnosci 1043 cm3

Znakomita kultura pracy

Bezposrednia reakcja na gaz

Niskie koszty utrzymania

Wysoka niezawodnosc

Dobra dostepnosc czesci zamiennych

Wysoka wartosc odsprzedazy

Wywazone prowadzenie

Stabilne trzymanie sie drogi

Wysoka jakosc wykonania

Purystyczna koncepcja jazdy

Autentyczne wrazenia z jazdy

Duza spolecznosc fanów

Solidna przydatnosc do codziennego uzytku

Bezposredniosc mechaniki

Aktywna scena wlascicielska.

Brak nowoczesnych systemów wspomagania kierowcy

Brak quickshiftera

W praktyce stosunkowo maly zbiornik paliwa czasami przeszkadza

Twarde siedzenie

Wibracje przy wysokich obrotach

Stosunkowo powolny przy szybkiej zmianie kierunku

Stosunkowo twarde ustawienie amortyzatora - Zawieszenie nie jest wystarczajaco dobre dla wymagajacych kierowców

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 2017

Suzuki SV 650 towarzyszy dluga historia sukcesów, które z pewnoscia beda kontynuowane przez dlugi czas. Jego plynna V2 imponuje bardzo lagodna reakcja i duzym momentem obrotowym. Kompaktowe wymiary sprawiaja, ze motocykl wyglada bardzo kompaktowo. Bedzie to bardzo dobre rozwiazanie dla poczatkujacych. Podwozie równiez zdobywa punkty dzieki zabawnemu prowadzeniu. Niestety, efekt hamowania nie jest na poziomie, jakiego mozna oczekiwac od tak mocnego pojazdu.

Plynny silnik

zabawne prowadzenie

swietne podwozie

Zbyt slaby hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z1000 vs Suzuki SV 650

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z1000 2014 a motocyklem Suzuki SV 650 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z1000 2014 jest około 57% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki SV 650 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z1000 2014, a dokładnie 12 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z1000. Wynosi on 75 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2005 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z1000 oraz 25 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki SV 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z1000 został opublikowany 02.09.2002 i jak dotąd uzbierał 5 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SV 650 opublikowany 26.09.2008 uzyskał do tej pory 14 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH