Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2020
Loading...
Przegląd - Ducati Scrambler Classic 2015 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Ducati Scrambler Classic 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2020
Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Classic 2015 w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2020
Ducati Scrambler Classic 2015
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 88 mm | średnica cylindra | 78 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 66 mm | skok tłoka | 67.8 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 75 KM | Moc maksymalna | 47 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,100 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm | maksymalny moment obrotowy | 52 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11 | Stopień kompresji | 9.5 |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Zawory | Zawory | Desmodromiczny | Zawory | OHV |
Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | Olej-powietrze |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 803 cm³ | Pojemność skokowa | 648 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
---|
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Silnik nośny |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 130 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 18 cal |
Długość | Długość | 2,165 mm | Długość | 2,122 mm |
Szerokość | Szerokość | 845 mm | Szerokość | 744 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,150 mm | Wysokość | 1,024 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,445 mm | Rozstaw osi | 1,400 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 790 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Classic vs Royal Enfield Continental GT 650
Cena Ducati Scrambler Classic
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Royal Enfield Continental GT 650
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe