SWM SM 500 R 2020 vs. Yamaha YZF-R3 2020

SWM SM 500 R 2020

Yamaha YZF-R3 2020

Przegląd - SWM SM 500 R 2020 vs Yamaha YZF-R3 2020

SWM SM 500 R 2020

Yamaha YZF-R3 2020

Specyfikacja techniczna SWM SM 500 R 2020 w porównaniu do Yamaha YZF-R3 2020

SWM SM 500 R 2020

Yamaha YZF-R3 2020

SWM SM 500 R 2020

Yamaha YZF-R3 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	97 mm	średnica cylindra	68 mm
skok tłoka	skok tłoka	67.8 mm	skok tłoka	44.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	34 KM	Moc maksymalna	42 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	35 Nm	maksymalny moment obrotowy	29.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.9	Stopień kompresji	11.2
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	501 cm³	Pojemność skokowa	321 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Kayaba
Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	37 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
skok	skok	290 mm	skok	125 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	298 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,112 mm	Długość	2,090 mm
Szerokość	Szerokość	815 mm	Szerokość	720 mm
Wysokość	Wysokość	1,219 mm	Wysokość	1,135 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,465 mm	Rozstaw osi	1,380 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	920 mm	Wysokość siedzenia od	780 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	8 l	Pojemność zbiornika paliwa	14 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

SWM SM 500 R 2020

SM 500R nie jest rasowym supermoto, które chce jezdzic tylko na torze gokartowym. Choc i tam mozna sie dobrze bawic, to na ciasnych nawrotkach i górskich przeleczach czuje sie jak w domu. Dzieki wygodnemu siedzeniu i przyjemnej pozycji do jazdy, chetnie wybiera sie takze na krótsze wycieczki. Oprócz dobrze znanych komponentów, SWM stawia równiez na rozsadna cene.

latwy w jezdzie

bardzo dobre prowadzenie

bardzo wygodny jak na supermoto

przy 140 kg nieco ciezki jak na pojedynczy cylinder

ABS reguluje bardzo wczesnie