Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Indian Scout Bobber 1131 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Przegląd - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Indian Scout Bobber 1131 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 70kW 2018 w porównaniu do Indian Scout Bobber 1131 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Indian Scout Bobber 1131 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	73.4 mm	średnica cylindra	99 mm
skok tłoka	skok tłoka	56 mm	skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	95 KM	Moc maksymalna	94 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	91.2 Nm	maksymalny moment obrotowy	98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,900 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	948 cm³	Pojemność skokowa	1,133 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,070 mm	Długość	2,311 mm
Szerokość	Szerokość	820 mm	Szerokość	880 mm
Wysokość	Wysokość	1,065 mm	Wysokość	1,207 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,450 mm	Rozstaw osi	1,562 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	643 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	210 kg	Masa mokra (z ABS)	257 kg

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 to topowy motocykl klasy podstawowej. Bardzo plynny silnik, swietne hamulce i wiele opcji regulacji podwozia i dzwigni. Przyspieszenie moze byc zbyt dobre dla cpunów predkosci, ale w sam raz do nauki. Brak elektronicznych bajerów, trybów jazdy i kontroli trakcji tez nie przeszkadza, ale sprawia, ze Z900 to dobry motocykl do nauki podstaw dwukolowej lokomocji. Wysokiej klasy purysta, prawdziwy motocykl, nawet z moca zaledwie 48 KM!

Plynna praca silnika przy ok. 6000 obr/min

precyzyjnie dzialajace hamulce

plynna praca silnika swietnie sprawdzajaca sie w ruchu miejskim

typowy 4-cylindrowy pisk, ale bardzo powsciagliwy przy niskich obrotach

stabilny przy predkosciach autostradowych

dobre prowadzenie

Dosc maly dla wysokich osób

dosc wysoka waga 210 kg

przyspieszenie przy 48 KM raczej slabe ze wzgledu na wage

Indian Scout Bobber 1131 2018

Indian Scout Bobber to motocykl, który zachwyca poteznym wygladem i nowoczesnymi zaletami. Podczas gdy jego wyglad dzieli opinie, Indian uwodzi cala zaloge testowa porównania bobberów 2018 swoim poteznym silnikiem V2. Dzieki niskiej wysokosci siedzenia i dobrodusznemu prowadzeniu mozna go okreslic jako przyjazny dla poczatkujacych, mimo ze wazy 255 kilogramów z pelnym bakiem. Jedynie ograniczony przeswit ogranicza przyjemnosc z jazdy, ale nawet przeciaganie podnózków moze zapewnic intensywne chwile szczescia.

mocny silnik

duza sila uciagu

plynna skrzynia biegów

wygodna pozycja siedzaca

niska wysokosc siedzenia

Ograniczony przeswit pod katem pochylenia