Suzuki GSX-8S 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Porównując motocykle Suzuki GSX-8S rocznik 2023 oraz Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Suzuki GSX-8S 2023 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 776 cm³, który generuje maksymalną moc 83 KM i moment obrotowy 78 Nm. Natomiast Triumph Street Triple 765 RS 2019 ma trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 765 cm³, który generuje moc 123 KM i moment obrotowy 77 Nm. Można zauważyć, że Triumph ma większą moc, ale Suzuki ma nieco większy moment obrotowy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Suzuki ma przednie zawieszenie marki Kayaba, a Triumph ma markę Showa. Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba motocykle mają ramię wahliwe i amortyzator Monoshock. Suzuki ma tylne zawieszenie marki Kayaba, podczas gdy Triumph ma markę Öhlins.

Suzuki GSX-8S 2023

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i cztery tłoki. Jednak Triumph ma technologię promieniową i monoblok, co oznacza, że hamulce są bardziej zaawansowane technologicznie.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrolę trakcji. Jednak Triumph dodatkowo ma quickshifter, który ułatwia zmianę biegów.

Pod względem wymiarów i wagi, Suzuki ma szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 810 mm i pojemność zbiornika paliwa 14 l. Natomiast Triumph ma te same wymiary opon i pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17,4 l, ale ma nieco mniejszy rozstaw osi (1410 mm) i wyższe siedzenie (825 mm).

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Podsumowując, Suzuki GSX-8S 2023 ma wyrafinowaną koncepcję ogólną, silnik o wysokim momencie obrotowym i stabilne prowadzenie. Ma również dobre siedzenie i świetną pozycję do jazdy naked bike. Triumph Street Triple 765 RS 2019 natomiast wyróżnia się fantastycznie zwawym silnikiem, wysoką jakością w standardzie, quickshifterem z blipperem i doskonałym układem hamulcowym Brembo M50.

Należy jednak zauważyć, że Suzuki ma kilka wad, takich jak nieco cięższa waga i nieco mniej rezerwy obrotów w górę. Z kolei Triumph ma jedynie nieco skomplikowaną nawigację po menu.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.