Honda NC750X 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Przegląd - Honda NC750X 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motocykl Honda NC750X rocznik 2016 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim jest bardzo poręczny i łatwy w manewrowaniu, co czyni go idealnym zarówno do jazdy po mieście, jak i na dłuższe trasy. Dodatkowo, ma niskie zużycie paliwa, co jest zawsze korzystne dla kieszeni właściciela. Nikt nie będzie zaskoczony jego wyglądem, ponieważ jest to motocykl o klasycznym, ale atrakcyjnym designie. Warto również zwrócić uwagę na dwusprzęgłową skrzynię biegów DCT, która zapewnia płynne przejścia między biegami i regulowane tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji. Ostatnią zaletą NC750X są dobre hamulce, które gwarantują bezpieczne zatrzymywanie się w każdej sytuacji.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Motocykl Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2016 również ma wiele zalet, które przyciągają uwagę miłośników motocykli. Przede wszystkim, jest niezwykle dobry i przyjemny w prowadzeniu. Silnik dobrze wkręca się na obroty, co gwarantuje dynamiczną jazdę. Dodatkowo, Africa Twin ma świetne prowadzenie, co sprawia, że jest łatwy w obsłudze i stabilny na drodze. Jest również bardzo dobrze przystosowany do jazdy w terenie, dzięki czemu może być wykorzystywany zarówno do codziennych dojazdów, jak i do bardziej ekstremalnych przygód off-road. Jest również idealnym motocyklem do podróży, ponieważ oferuje wygodne siedzenie i dużą pojemność zbiornika paliwa. Warto również zwrócić uwagę na unikalną dwusprzęgłową skrzynię biegów DCT, która zapewnia płynne przejścia między biegami i jeszcze większy komfort jazdy.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady, które warto wziąć pod uwagę przed zakupem. Honda NC750X 2016 ma słaby silnik, który nie zapewnia imponującej mocy. Ponadto, wczesny początek działania ogranicznika obrotów może być irytujący dla niektórych kierowców. Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin 2016 nie jest wyposażona w spektakularny silnik, który może nie zadowolić bardziej wymagających użytkowników.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przed podjęciem decyzji. Honda NC750X 2016 jest poręczna, oszczędna i ma regulowane tryby jazdy, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2016 oferuje doskonałe prowadzenie, świetne osiągi w terenie i unikalną dwusprzęgłową skrzynię biegów DCT. W końcu wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Honda NC750X 2016 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda NC750X 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka75.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraPro-Link

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,335 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość875 mm
WysokośćWysokość1,285 mmWysokość1,475 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)219 kgMasa mokra (z ABS)232 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa18.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Dzieki dwusprzeglowej skrzyni biegów (DCT) NC750X jest najbardziej harmonijnym modelem w gamie NC. Dzieki przedniej szybie, dlugiemu skokowi zawieszenia i wynikajacemu z tego wzrostowi komfortu, nadaje sie równiez na dluzsze dystanse, a nawet podróze. W koncu dlaczego poczatkujacy nie mieliby równiez cieszyc sie wygodnym, ale nieskomplikowanym podrózowaniem? Przede wszystkim stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci eliminuje strach przed wizualnie znacznie wiekszym i masywniejszym NC750X, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców. Chociaz silnik nie jest przesadnie sportowy, DCT, która zmienia biegi niezwykle precyzyjnie i latwo za nacisnieciem przycisku lub nawet w pelni automatycznie, szybko o tym zapomina. Szczególnie pomyslowy jest schowek na kask pod atrapa zbiornika paliwa.

Bardzo poreczny

korzystny

niskie zuzycie paliwa

nikogo nie zaskakuje

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

dobre hamulce

Slaby silnik

wczesny poczatek dzialania ogranicznika obrotów

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda powraca, twierdzila Honda pelna piersia - ale misja powiodla sie w najwyzszym stopniu, Africa Twin o dosc nieporecznej nazwie CRF1000L Africa Twin to bardzo zwrotne i swietnie jezdzace enduro, które sprawdza sie na kazdej nawierzchni. Obejmuje to szutry i pojedyncze szlaki, gdzie latwosc prowadzenia jest oczywiscie bardzo wazna. Z moca 95 KM, brakuje mu dumnych 65 KM w Elite, ale nie potrzeba wiecej do tak zrównowazonego prowadzenia. CRF1000L Africa Twin jest nawet calkowicie bezkonkurencyjny pod jednym wzgledem - mozna go zamówic z dwusprzeglowa skrzynia biegów (DCT).

Niezwykle dobry i przyjemny w prowadzeniu

silnik dobrze wkreca sie na obroty

swietne prowadzenie

bardzo dobrze sprawdza sie w terenie

bardzo dobrze nadaje sie do podrózowania

unikalna dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

silnik nie jest spektakularny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC750X vs Honda CRF1000L Africa Twin

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NC750X 2016 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin. Wynosi on 50 dni w porównaniu do 77 dni dla motocykla Honda NC750X. Od roku modelowego 2014 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NC750X oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NC750X został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 8 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH