KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 390 Duke 2013

Motocykl KTM 690 Duke R rocznik 2015 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 70 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 70 Nm. Posiada jeden cylinder i pojemność skokową wynoszącą 690 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, podobnie jak tylne zawieszenie. Rama motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie mają cztery tłoki, a technologia hamulców to promieniowa. Motocykl wyposażony jest w system wspomagający Ride by Wire. Wymiary i waga to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1466 mm, wysokość siedzenia od 865 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 litrów.

Natomiast motocykl KTM 390 Duke rocznik 2013 ma moc maksymalną 44 KM i maksymalny moment obrotowy 35 Nm. Posiada również jeden cylinder i pojemność skokową wynoszącą 375 cm³. Przednie i tylne zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP. Rama motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie mają cztery tłoki, a technologia hamulców to promieniowa. Motocykl wyposażony jest w system wspomagający ABS. Wymiary i waga to: szerokość przedniej opony 110 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1367 mm, wysokość siedzenia od 800 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 11 litrów.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015 ma kilka zalet. Jest wyposażony w topowe wyposażenie, co oznacza, że posiada wiele nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Jego geometria jest dostosowana do jazdy wyścigowej, co zapewnia doskonałe osiągi na torze. Przeswit pod kątem pochylenia również przyczynia się do lepszych osiągów w zakrętach. Motocykl ma mocne hamulce, które zapewniają skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Dodatkowo zawieszenie jest regulowane, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji kierowcy.

KTM 390 Duke 2013 ma również kilka zalet. Jego niska waga sprawia, że jest zwrotny i łatwy w prowadzeniu. Moc maksymalna 44 KM jest wystarczająca do dynamicznej jazdy w mieście i na krótszych trasach. Motocykl charakteryzuje się również niskim zuzyciem energii, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.

KTM 690 Duke R 2015 ma jednak pewne wady. Ze względu na swoje sportowe cechy, może być mniej wygodny w codziennym użytkowaniu. Dodatkowo, wysokie dopasowanie motocykla może sprawiać trudności osobom o niższym wzroście.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013 ma również pewne wady. Brak możliwości regulacji zawieszenia może być uciążliwe dla kierowców o różnych preferencjach jezdnych. Ponadto, niskie siedzenie może wpływać na komfort jazdy, zwłaszcza dla osób o większym wzroście.

Podsumowując, motocykl KTM 690 Duke R 2015 oferuje topowe wyposażenie, wyscigową geometrię, mocne hamulce oraz regulowane zawieszenie. Natomiast KTM 390 Duke 2013 wyróżnia się niską wagą, wystarczającą mocą oraz niskim zuzyciem energii. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak niewygodność w codziennym użytkowaniu czy brak możliwości regulacji zawieszenia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.