Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada V2 S 2023 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada V2 S 2023 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada V2 S 2023
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada V2 S 2023
Ducati Multistrada V2 S 2023
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka67.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy94 Nmmaksymalny moment obrotowy136 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyDesmodromiczny, DOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,198.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaSachs

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,594 mmRozstaw osi1,529 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)202 kgMasa sucha (z ABS)212 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)225 kgMasa mokra (z ABS)235 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S imponuje sportowym DNA, najnowoczesniejsza technologia oraz zwrotnym prowadzeniem. To pierwszy wybór dla dynamicznych jezdziec, którzy cenia sobie osiagi i precyzje podczas jazdy. Pomimo nizszej masy, imponuje wysoka stabilnoscia oraz kompleksowym pakietem elektroniki. Drobne niedociagniecia, takie jak ograniczony komfort przy nizszych predkosciach lub nieco niezdarny quickshifter w ciasnych nawrotkach, nie psuja pozytywnego ogólnego obrazu.

Wszechstronne, pólaktywne podwozie

dobrze kontrolowane hamulce

sportowa, ale wygodna pozycja jazdy

dobrze nadaje sie dla mniejszych jezdzców

bogate wyposazenie standardowe wygodne dla pasazerów

sportowy, zywotny silnik o typowym charakterze Ducati

niewielka waga zaledwie 225 kg - idealna do sportowego prowadzenia

bogaty pakiet elektroniki, w tym ABS na zakretach, kontrola trakcji i quickshifter

waska talia, optymalna ergonomia dla mniejszych jezdzców.

Maksymalny moment obrotowy nieco ograniczony w dolnym zakresie obrotów

quickshifter nie zawsze plynny przy niskich predkosciach

komfort siedzenia podczas dlugich podrózy mniej wyrazny niz u konkurentów zorientowanych na Touring.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Nowa Ducati Multistrada 1200 S to calkowicie udana nowa edycja extra-sportowego adventure enduro. Slabosci poprzednika zostaly oczywiscie dokladnie przeanalizowane i naprawione: dzieki systemowi DVT silnik pracuje teraz harmonijnie równiez w nizszym zakresie obrotów, a pozycja siedzaca jest teraz bardziej odpowiednia dla jezdziec zorientowanych na komfort. Elektronika zostala znacznie ulepszona; zaden inny adventure enduro nie jest tak kompleksowo wyposazony. Poczawszy od wielu przestrajalnych trybów, które wplywaja na dostarczanie mocy i podwozie, hamulce i ABS w zakretach równiez dzialaja na najwyzszym poziomie. Chociaz "normalna" Multisrtrada 1200 nie posiada niektórych elektronicznych sztuczek, jest równiez tansza i tak naprawde nie jezdzi gorzej.

Dobre prowadzenie, mocny silnik

czule, pólaktywne zawieszenie Skyhook

doskonaly uklad hamulcowy Brembo

ABS na zakretach

przestrajalne tryby osiagów

swiatla doswietlajace zakrety LED

cruiser w standardzie

mozliwosc laczenia opcjonalnych pakietów wyposazenia

Zbyt waska przednia szyba

niezbyt korzystna przyjemnosc

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada V2 S vs Ducati Multistrada 1200 S

Cena Ducati Multistrada V2 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Multistrada 1200 S 2013
VS.
Ducati Multistrada 1200 2014

Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs
Ducati Multistrada 1200 2014

Ducati Multistrada 1200 2012
VS.
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 2012 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2018

Ducati Multistrada 1100 S 2009
VS.
Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1100 S 2009 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 2015
VS.
Ducati Multistrada 1200 S 2014

Ducati Multistrada 1200 2015 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2014

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017
VS.
Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2016
VS.
Ducati Multistrada 1200 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs
Ducati Multistrada 1200 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2014
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2011

Ducati Multistrada 1200 S 2014 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2011

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
VS.
Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2014
VS.
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2014 vs
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2014
VS.
Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2014 vs
Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2013
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH