Honda VFR 800 F 2014 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2016

Honda VFR 800 F 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2016

Przegląd - Honda VFR 800 F 2014 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2016

Honda VFR 800 F 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2016

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda VFR 800 F 2014 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2016

Honda VFR 800 F 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2016

Honda VFR 800 F 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200CA 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	72 mm	średnica cylindra	88.9 mm
skok tłoka	skok tłoka	48 mm	skok tłoka	96.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	106 KM	Moc maksymalna	68 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	75 Nm	maksymalny moment obrotowy	96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.8	Stopień kompresji	10
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	782 cm³	Pojemność skokowa	1,202 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,134 mm	Długość	2,225 mm
Szerokość	Szerokość	748 mm	Szerokość	820 mm
Wysokość	Wysokość	1,203 mm	Wysokość	1,085 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,460 mm	Rozstaw osi	1,520 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	789 mm	Wysokość siedzenia od	710 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	239 kg	Masa mokra (z ABS)	265 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	21.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Honda VFR 800 F 2014

Koncepcja pasuje, zarówno osiagi jak i komfort sa strojone na miare klasy sport touring ze sredniej pólki. Trudno jednak dokonywac porównan z konkurencja - VFR800F prawie ich nie ma. Inne sport touringi sa mocniejsze, bardziej nieporeczne i waza tyle samo.

Potezne wrazenie

optymalne prowadzenie

swietny dzwiek

wygodna pozycja za kierownica

dobrze chroniona przednia szyba.

Nic