Aprilia Tuono 660 2021 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Tuono 660 2021 i Aprilia Dorsoduro 900 2018 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Aprilia Tuono 660 2021 jest motocyklem typu naked, który oferuje sportowe osiągi i agresywny wygląd. Jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności 659 cm³, generujący moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 67 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i wyposażony w wtrysk paliwa. Tuono 660 ma również rozbudowany system elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, kontrolę trakcji, quickshifter i wiele innych. Podwozie tego motocykla jest wykonane z aluminium, co zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Tuono 660 ma również regulowane zawieszenie przednie i tylne oraz hamulce tarczowe z przodu o średnicy 320 mm.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2018 to motocykl typu supermoto, który łączy sportowe osiągi z wygodą jazdy. Jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności 896.1 cm³, generujący moc maksymalną 95.2 KM i moment obrotowy 90 Nm. Podobnie jak Tuono 660, Dorsoduro 900 ma chłodzony płynem silnik z wtryskiem paliwa. Ten model również oferuje rozbudowane systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola trakcji i ride by wire. Podwozie Dorsoduro 900 jest wykonane ze stali, a zawieszenie przednie i tylne jest regulowane. Hamulce tarczowe z przodu mają średnicę 320 mm.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Porównując te dwa modele, można zauważyć kilka różnic. Przede wszystkim, Tuono 660 ma mniejszą pojemność skokową silnika i niższą masę mokrą w porównaniu do Dorsoduro 900. Tuono 660 ma również krótszy rozstaw osi i niższe siedzenie. Natomiast Dorsoduro 900 oferuje większy skok zawieszenia przedniego i tylne, co może być korzystne przy jazdzie w terenie. Dorsoduro 900 ma również większą pojemność zbiornika paliwa.

Podsumowując, oba modele Aprilia mają swoje unikalne cechy i zalety. Tuono 660 oferuje sportowe prowadzenie, łatwość obsługi i rozbudowaną elektronikę, podczas gdy Dorsoduro 900 ma pływną pracę silnika, rozbudowane systemy wspomagające i atrakcyjny wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.