Yamaha R1 2016 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha R1 2016 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

Motocykl Yamaha R1 rocznik 2016 i motocykl Ducati 1299 Panigale S rocznik 2016 są oba supersportowymi maszynami, które oferują wyjątkową moc i osiągi. Yamaha R1 jest wyposażona w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 79 mm i skoku tłoka wynoszącym 50,9 mm, co daje pojemność skokową 998 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 200 KM, a maksymalny moment obrotowy to 112,4 Nm. Stopień kompresji wynosi 13, a masa mokra (z ABS) to 199 kg.

Ducati 1299 Panigale S również posiada imponujące parametry techniczne. Jego silnik ma większą średnicę cylindra - 116 mm i większy skok tłoka - 60,8 mm, co daje pojemność skokową 1285 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 205 KM, a maksymalny moment obrotowy to 144,6 Nm. Stopień kompresji wynosi 12,6, a masa mokra (z ABS) to 190,5 kg.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie - widelec teleskopowy Upside-Down. Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium, ale Yamaha R1 ma ramę typu Deltabox, podczas gdy Ducati 1299 Panigale S ma ramę typu Monocoque. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha R1 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 855 mm, pojemność zbiornika paliwa 17 l. Masa mokra (z ABS) wynosi 199 kg. Natomiast Ducati 1299 Panigale S ma takie same wymiary opon, ale szerokość tylnej opony wynosi 200 mm. Rozstaw osi wynosi 1437 mm, wysokość siedzenia od 830 mm, pojemność zbiornika paliwa 17 l. Masa mokra (z ABS) wynosi 190,5 kg.

Yamaha R1 2016 ma kilka zalet. Jest łatwa do wchodzenia na obroty, ma żywotny i precyzyjnie kontrolowany silnik oraz doskonały pakiet elektroniki. Ducati 1299 Panigale S 2016 również ma kilka zalet. Posiada świetny pakiet elektroniki, świetny asystent zmiany biegów, a także wygląd, który może przyprawić o zawrót głowy. Jest również bardzo szybki w rękach konesera.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Niemniej jednak, Yamaha R1 2016 ma pewne wady. Asystent zmiany biegów działa tylko dla zmian w górę. Z kolei Ducati 1299 Panigale S 2016 ma kilka wad. Opony mogą być problematyczne przy wyjściu z zakrętu, zakres prędkości jest dość wąski, a silne promieniowanie cieplne może być uciążliwe dla pasażera.

Podsumowując, zarówno Yamaha R1 rocznik 2016, jak i Ducati 1299 Panigale S rocznik 2016 są imponującymi motocyklami supersportowymi. Oba mają swoje unikalne cechy i oferują niezapomniane doznania podczas jazdy. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2016 w porównaniu do Ducati 1299 Panigale S 2016

Yamaha R1 2016
Ducati 1299 Panigale S 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra116 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200 KMMoc maksymalna205 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112.4 Nmmaksymalny moment obrotowy144.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12.6
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,285 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,060 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,437 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)190.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Zaawansowana technologicznie rakieta Yamahy nadal jest liderem technologicznym w 2016 roku. Radykalna, polaryzujaca i fascynujaca, ustanawia potezne czasy okrazen. Blizej jej do motocykli wyscigowych niz innym motocyklom o pojemnosci 1000 cm3. Tymczasem nikt nie narzeka na przód. Bez "M" jest to najlepszy wybór dla tych, którzy i tak nie potrzebuja Öhlinsa lub najlepszy wybór dla tych, którzy i tak planuja konwersje na tor wyscigowy i chcieliby zainstalowac "normalny" osprzet Öhlins bez elektryki.

Latwo wchodzacy na obroty, zywotny i precyzyjnie kontrolowany silnik, doskonaly pakiet elektroniki.

Asystent zmiany tylko dla zmian w góre

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Dzieki dudniacemu dwucylindrowemu silnikowi i niebianskiemu wygladowi nadal kradnie show, gdy rozladowuje inne motocykle w padoku. Pakiet elektroniki wyglada idealnie, ale podwozie jest nieco zbyt radykalne. V2 zachwyci fanów, ale moze przytloczyc nowicjuszy w siodle.

Swietny pakiet elektroniki

swietny asystent zmiany biegów

wyglad, za który mozna umrzec

superszybki w rekach konesera

Opony na wyjsciu z zakretu

waski zakres predkosci

silne promieniowanie cieplne do tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Ducati 1299 Panigale S

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2016 a motocyklem Ducati 1299 Panigale S 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati 1299 Panigale S 2016 jest około 30% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha R1 2016 wynosi 3 620 PLN po pierwszym roku oraz 3 150 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 630 PLN oraz 100 PLN dla motocykla Ducati 1299 Panigale S 2016. W porównaniu do motocykla Ducati 1299 Panigale S 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha R1 2016, a dokładnie 6 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 93 dni dla motocykla Ducati 1299 Panigale S. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati 1299 Panigale S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati 1299 Panigale S opublikowany 03.11.2014 uzyskał do tej pory 44 500 wyświetleń.

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati 1299 Panigale S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH