KTM 890 Adventure R 2023 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Loading...

Przegląd - KTM 890 Adventure R 2023 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Motocykl KTM 890 Adventure R rocznik 2023 i motocykl Yamaha Tenere 700 Rally Edition rocznik 2020 to dwa popularne modele enduro, które oferują wiele zalet i cech charakterystycznych.

KTM 890 Adventure R 2023 wyróżnia się przede wszystkim swoim podwoziem, które jest przystosowane do jazdy w terenie. Dzięki temu motocykl doskonale radzi sobie na trudnym terenie, zapewniając stabilność i pewność prowadzenia. Dodatkowo, harmonijna ergonomia sprawia, że jest wygodny szczególnie dla wysokich kierowców. Silnik o mocy 105 KM i maksymalnym momencie obrotowym 100 Nm zapewnia mocne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. KTM 890 Adventure R 2023 posiada również kompleksowy pakiet elektroniki, w tym ABS na zakrętach wraz z trybem off-road w standardzie. Precyzyjnie regulowane hamulce i kontrola trakcji zależna od kąta pochylenia kół to kolejne atuty tego modelu.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Z kolei Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 wyróżnia się niezawodnym silnikiem o wysokim momencie obrotowym. To sprawia, że motocykl jest bardzo elastyczny i świetnie radzi sobie zarówno na szosie, jak i w terenie. Prosta konstrukcja i wytrzymałość to kolejne zalety tego modelu. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 ma również ostry wygląd Dakar, który przyciąga wzrok i nadaje mu sportowego charakteru. Latwe prowadzenie to kolejny atut tego motocykla, który sprawia, że jest przyjemny w użytkowaniu.

Oczywiście, oba modele mają również swoje wady. KTM 890 Adventure R 2023 ma standardową ławkę raczej twardo tapicerowaną, co może być niekomfortowe podczas długich podróży. Wysokość siedzenia może być również wyzwaniem dla drobnych kierowców. Dodatkowo, niektóre przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+, są dostępne za dodatkową opłatą.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 ma natomiast twarde siedzisko, które może być niekomfortowe podczas długiej jazdy. Wysokość siedzenia również może być wymagająca dla małych jeźdźców.

Podsumowując, zarówno KTM 890 Adventure R 2023, jak i Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 mają swoje zalety i wady. KTM wyróżnia się podwoziem przystosowanym do jazdy w terenie, mocnym silnikiem i kompleksowym pakietem elektroniki. Yamaha z kolei oferuje niezawodny silnik o wysokim momencie obrotowym, prostą konstrukcję i ostry wygląd Dakar. Wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Adventure R 2023 w porównaniu do Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 890 Adventure R 2023
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka65.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok240 mmskok210 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok240 mmskok200 mm

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica282 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,528 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od895 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Jesli nie mozesz dojechac do jakiegos miejsca na 890 Adventure R, prawdopodobnie nie mozesz tam w ogóle dojechac na adventure. To wlasciwy wybór, gdy sytuacja staje sie naprawde trudna. Dlugi skok zawieszenia i wysokie siedzenie podkreslaja powazny wyglad; 890 Adventure R nie jest garbusem w terenie. Tym bardziej zaskakujace jest to, ze bardzo dobrze radzi sobie równiez na drodze.

Podwozie przystosowane do jazdy w terenie

harmonijna ergonomia (szczególnie dla wysokich kierowców)

zwrotne prowadzenie

mocny silnik

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS na zakretach wraz z trybem off-road w standardzie

precyzyjnie regulowane hamulce

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól

Standardowa lawka raczej twardo tapicerowana

Wysokosc siedzenia stanowiaca wyzwanie dla drobnych kierowców

przydatne funkcje, takie jak Quickshifter+ za dodatkowa oplata

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Nie jest tajemnica, ze Ténéré 700 imponuje prosta, solidna konstrukcja. Dzieki specjalnemu modelowi "Rally" Japonczycy ulepszaja adventure enduro, który jest szczególnie popularny wsród fanów off-roadu, wlasnie w tym kierunku. Stylizacja Dakar, solidne elementy ochronne i tlumik Akrapovic naprawde robia wrazenie. Plus dobrze znane zalety Ténéré. Sprawia, ze chce sie podrózowac po swiecie.

Niezawodny silnik o wysokim momencie obrotowym

Wytrzymalosc i prostota

Ostry wyglad Dakar

Latwe prowadzenie.

Twarde siedzisko

Wysokosc siedzenia wymagajaca dla malych jezdzieców

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Adventure R vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Adventure R 2023 a motocyklem Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 53. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700 Rally Edition. Wynosi on 48 dni w porównaniu do 65 dni dla motocykla KTM 890 Adventure R. Od roku modelowego 2021 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Adventure R oraz 6 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Yamaha Tenere 700 Rally Edition. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Adventure R został opublikowany 06.10.2020 i jak dotąd uzbierał 31 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tenere 700 Rally Edition opublikowany 25.06.2020 uzyskał do tej pory 68 600 wyświetleń.

Cena KTM 890 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH