Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. KTM 1090 Adventure 2017
Ducati Multistrada 1200 S 2013
KTM 1090 Adventure 2017
Przegląd - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs KTM 1090 Adventure 2017
Porównując motocykle Ducati Multistrada 1200 S z rocznika 2013 i KTM 1090 Adventure z rocznika 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną silnika i układu napędowego, Ducati Multistrada 1200 S ma większą średnicę cylindra (106 mm) i skok tłoka (67,9 mm) w porównaniu do KTM 1090 Adventure (103 mm i 63 mm odpowiednio). Ducati ma również większą moc maksymalną (150 KM) i moment obrotowy (124,5 Nm) niż KTM (125 KM i 109 Nm). Oba motocykle mają ten sam układ napędowy z łańcuchem i dwucylindrowy silnik. Jednak pojemność skokowa Ducati wynosi 1198,4 cm³, podczas gdy KTM ma pojemność 1050 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Ducati ma widelec marki Sachs, podczas gdy KTM ma widelec marki WP. Tylne zawieszenie w obu motocyklach jest również marki Sachs (Ducati) i WP (KTM).
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Jeśli chodzi o hamulce, zarówno Ducati, jak i KTM mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Oba motocykle mają również system ABS.
Pod względem wymiarów i wagi, Ducati ma 17-calową przednią oponę i 190 mm szerokości tylnej opony, podczas gdy KTM ma 19-calową przednią oponę i 150 mm szerokości tylnej opony. Ducati ma również rozstaw osi 1530 mm, podczas gdy KTM ma rozstaw osi 1560 mm. Wysokość siedzenia w obu motocyklach wynosi 850 mm. Ducati ma masę suchą (z ABS) 206 kg i masę mokrą (z ABS) 234 kg, podczas gdy KTM ma odpowiednio 205 kg i 228 kg. Pojemność zbiornika paliwa w Ducati wynosi 20 l, a w KTM 23 l.
Jeśli chodzi o zalety Ducati Multistrada 1200 S z 2013 roku, warto zauważyć, że ma ona brutalne dostarczanie mocy, które można dostosować dzięki opcjom regulacji. Motocykl ten ma również niepowtarzalny dźwięk i jest wydajny w pokonywaniu zakrętów.
KTM 1090 Adventure 2017
Z kolei KTM 1090 Adventure z 2017 roku ma wiele zalet, takich jak bardzo mocny i kultowy silnik o szerokim zakresie obrotów, tryby mocy, możliwość wyłączenia ABS, regulowana kontrola trakcji, zwrotne i bezpieczne prowadzenie, regulowana ergonomia, przednia szyba z regulacją wysokości, niska waga i stosunkowo korzystna cena.
Jeśli chodzi o wady Ducati Multistrada 1200 S z 2013 roku, można zauważyć, że ma ona nieporęczne hamowanie przy bardzo niskich obrotach, co może być interesujące w ciasnych zakrętach. Ponadto, motocykl ten ma słaby tylny hamulec.
W przypadku KTM 1090 Adventure z 2017 roku można zauważyć, że nowe modele 1290 Super Adventure wyglądają przestarzale w porównaniu do niego. Ponadto, widelec zawieszenia nie jest regulowany.
Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 S 2013 w porównaniu do KTM 1090 Adventure 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Multistrada wymaga gotowosci do kompromisów, które czesto rekompensowane sa wspanialymi osiagami 150-konnego silnika i ekskluzywnym stylem, jakim emanuje Ducati. Jesli szukasz wygodnego sedana na tysiace kilometrów po amerykanskich autostradach, powinienes zostawic Ducati Multistrade 1200 S w spokoju.
KTM 1090 Adventure 2017
KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1090 Adventure
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada 1200 S 2013 a motocyklem KTM 1090 Adventure 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Multistrada 1200 S 2013 jest około 11% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 1090 Adventure 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Multistrada 1200 S 2013, a konkretnie 6 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1090 Adventure. Wynosi on 77 dni w porównaniu do 104 dni dla motocykla Ducati Multistrada 1200 S. Od roku modelowego 2010 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1090 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada 1200 S został opublikowany 14.09.2010 i jak dotąd uzbierał 24 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1090 Adventure opublikowany 12.10.2016 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.
