KSR Moto Trigger 50 SM 2011 vs. Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

Specyfikacja techniczna KSR Moto Trigger 50 SM 2011 w porównaniu do Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

KSR Moto Trigger 50 SM 2011

Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

KSR Moto Trigger 50 SM 2011

Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2010

Silnik i układ napędowy

Starter	Starter	Kopnięcie	Starter	Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	49.6 cm³	Pojemność skokowa	50 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	1,975 mm	Długość	2,010 mm
Szerokość	Szerokość	890 mm	Szerokość	845 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,360 mm	Rozstaw osi	1,350 mm
Masa sucha	Masa sucha	96 kg	Masa sucha	95 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	10 l	Pojemność zbiornika paliwa	7.8 l