BMW S 1000 XR 2016 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 XR 2016 vs BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 XR z rocznika 2016 to sportowo-turystyczny motocykl o imponujących osiągach. Napędzany przez czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm³, generuje maksymalną moc 160 KM i moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. XR posiada również aluminiową ramę typu Twin Tube, która zapewnia stabilność i precyzyjne prowadzenie. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe.

Wymiary i waga tego modelu to 228 kg mokrej masy (z ABS) oraz rozstaw osi wynoszący 1548 mm. Siedzenie znajduje się na wysokości 840 mm, co zapewnia wygodę nawet dla wysokich kierowców. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 litrów. XR jest również wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z technologią promieniową.

BMW R 1200 RS z rocznika 2018 to inny sportowo-turystyczny motocykl marki BMW, który oferuje nieco inne cechy. Napędzany przez dwucylindrowy silnik typu bokser o pojemności 1170 cm³, generuje maksymalną moc 125 KM i moment obrotowy wynoszący 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. RS posiada stalową ramę typu silnik nośny, która zapewnia precyzyjne prowadzenie.

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Podobnie jak XR, RS ma widelec teleskopowy z przodu, ale tylne zawieszenie to paralever. Wymiary i waga tego modelu to 236 kg mokrej masy (z ABS) oraz rozstaw osi wynoszący 1530 mm. Siedzenie znajduje się na wysokości 820 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 18 litrów. RS jest również wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z technologią promieniową.

BMW S 1000 XR z 2016 roku ma kilka zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, posiada on ostry silnik, który zapewnia imponujące osiągi. Design XR jest również ostry i przyciąga wzrok. Motocykl ten cechuje się wysoką jakością wykonania oraz stabilnym trzymaniem się drogi. ABS i ASC są standardowo montowane, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Dodatkowo, wygodne siedzenie i udana ergonomia sprawiają, że XR jest komfortowy nawet dla wysokich jeźdźców.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS z 2018 roku również ma swoje zalety. Przede wszystkim, oferuje precyzyjne i stabilne prowadzenie, co jest ważne zarówno podczas jazdy sportowej, jak i turystycznej. Wygodna pozycja kierowcy sprawia, że podróżowanie staje się przyjemnością. RS zapewnia również świetną ochronę przed wiatrem, a dzięki konwersji Wunderlich, motocykl zyskuje bardzo sportowy i smukły wygląd.

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. BMW S 1000 XR z 2016 roku może wywoływać niewielkie wibracje silnika, które mogą być nieco uciążliwe dla kierowcy. Ochrona przed wiatrem mogłaby być również lepsza. Natomiast BMW R 1200 RS z 2018 roku może nie być odpowiednie dla osób o długich nogach, ponieważ kąt kolana może być nieco zbyt zwarty.

Podsumowując, zarówno BMW S 1000 XR z 2016 roku, jak i BMW R 1200 RS z 2018 roku są świetnymi sportowo-turystycznymi motocyklami marki BMW. Oba modele mają swoje unikalne cechy i oferują imponujące osiągi. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 XR 2016 w porównaniu do BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 RS 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,183 mmDługość2,203 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość998 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,548 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)228 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR to doskonale wykonany motocykl wyczynowy o dumnym rodowodzie, który wyróznia sie nienaganna charakterystyka turystyczna i solidnymi mozliwosciami turystycznymi. Szeroka gama akcesoriów pozwala jeszcze bardziej ukierunkowac motocykl w strone sportu lub wyposazyc go na dlugie podróze. Dzieki ABS i ASC w standardzie zawsze jestes po bezpiecznej stronie i zawsze pozostajesz zrelaksowany dzieki przyjemnej ergonomii. XR nie powinien byc blednie rozumiany jako enduro do jazdy w terenie, ale raczej jako ewolucja sportowego tourera.

Ostry silnik

ostry design

wysokiej jakosci wykonanie

stabilne trzymanie sie drogi

ABS i ASC w standardzie

wygodne siedzenie

udana ergonomia nawet dla wysokich jezdziec

Niewielkie wibracje silnika

ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich zoptymalizowal i tak juz swietny R 1200 RS do perfekcji i przeksztalcil go w prawdziwa maszyne marzen. Prosta kierownica naprawde dobrze pasuje do sport touringu. Sportowy wyglad motocykla jest uzasadniony. Kazdy, kto wypróbuje te maszyne Wunderlich, ustawia poprzeczke niewiarygodnie wysoko dla swojego nastepnego motocykla. Prawdziwy motocykl marzen.

Precyzyjne i stabilne prowadzenie

wygodna pozycja podczas jazdy

swietna ochrona przed wiatrem

dzieki konwersji Wunderlich bardzo sportowy i smukly wyglad.

Kat kolana nieco zwarty przy dlugich nogach

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 XR 2016 a motocyklem BMW R 1200 RS 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 RS 2018 jest około 13% wyższa. BMW S 1000 XR 2016 doświadcza spadku wartości w wysokości 5 210 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 720 PLN w przypadku motocykla BMW R 1200 RS 2018. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 RS 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 XR 2016, a dokładnie 19 w porównaniu do 12. By sprzedać pojazdów BMW S 1000 XR oraz BMW R 1200 RS potrzeba tyle samo czasu, a okres ten wynosi 89 dni. Od roku modelowego 2015 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 XR oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW R 1200 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 XR został opublikowany 21.10.2014 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 RS opublikowany 30.09.2014 uzyskał do tej pory 28 300 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH