Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Triumph Street Cup 2017

Pod względem specyfikacji technicznej, Ducati Scrambler Icon 2015 wydaje się być mocniejszy od Triumph Street Cup 2017. Ma moc maksymalną wynoszącą 75 KM, podczas gdy Triumph Street Cup osiąga moc maksymalną 55 KM. Ponadto, Ducati ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm, podczas gdy Triumph Street Cup ma moment obrotowy wynoszący 80 Nm. Oba motocykle mają jednakową liczbę cylindrów, czyli 2.

Jeśli chodzi o chłodzenie, Ducati Scrambler Icon korzysta z chłodzenia powietrzem, podczas gdy Triumph Street Cup ma chłodzenie płynem. Różnica ta może wpływać na temperaturę silnika i ogólną wydajność.

Ducati Scrambler Icon 2015

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Ducati Scrambler Icon ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a Triumph Street Cup ma widelec teleskopowy również marki Kayaba. Natomiast w tylnej części, Ducati ma amortyzator Monoshock marki Kayaba, a Triumph Street Cup ma amortyzator Dual Shock marki Kayaba.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali. Ducati Scrambler Icon ma ramę rurową, podczas gdy Triumph Street Cup ma ramę typu rura centralna.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, Ducati Scrambler Icon ma cztery tłoki, a Triumph Street Cup ma podwójny tłok.

Triumph Street Cup 2017

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati Scrambler Icon ma szerokość przedniej opony wynoszącą 110 mm, a Triumph Street Cup ma szerokość przedniej opony wynoszącą 100 mm. Oba motocykle mają średnicę przedniej opony wynoszącą 18 cali oraz średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Różnica występuje w szerokości tylnej opony, która wynosi 180 mm w Ducati Scrambler Icon i 150 mm w Triumph Street Cup. Różnica w rozstawie osi jest minimalna, wynosi 1445 mm w Ducati Scrambler Icon i 1435 mm w Triumph Street Cup. Wysokość siedzenia jest również podobna, wynosi 790 mm w Ducati Scrambler Icon i 780 mm w Triumph Street Cup. Masa sucha z ABS wynosi 170 kg w Ducati Scrambler Icon i 200 kg w Triumph Street Cup. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa, odpowiednio 13.5 l w Ducati Scrambler Icon i 12 l w Triumph Street Cup.

Podsumowując, Ducati Scrambler Icon 2015 ma mocniejszy silnik i jest chłodzony powietrzem, podczas gdy Triumph Street Cup 2017 ma wyższy moment obrotowy i jest chłodzony płynem. Oba motocykle mają podobne zawieszenie, podwozie i hamulce przednie. Różnice występują w wymiarach i wadze, gdzie Ducati jest nieco lżejszy i ma szerszą tylną oponę, a Triumph ma nieco krótszy rozstaw osi i niższe siedzenie. W obu motocyklach można znaleźć pewne wady, takie jak cienka kierownica w Ducati Scrambler Icon i brak pamięci elektroniki w Triumph Street Cup. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.