BMW R 1200 GS 2010 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Porównując motocykl BMW R 1200 GS rocznik 2010 z motocyklem KTM 790 Adventure R rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 GS 2010 jest wyposażony w silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, generujący moc maksymalną 110 KM i moment obrotowy 120 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 2. Przednie zawieszenie to strut, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Podwozie oparte jest na typie ramy silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość tylnej opony 110 mm, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

BMW R 1200 GS 2010

Natomiast motocykl KTM 790 Adventure R 2020 posiada silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 799 cm³, generujący moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 88 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a liczba cylindrów również wynosi 2. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Podwozie oparte jest na typie ramy rurowy, silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość tylnej opony 150 mm, rozstaw osi 1528 mm, wysokość siedzenia od 880 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

BMW R 1200 GS 2010 ma kilka zalet, takich jak sportowy wygląd, dobre wyposażenie oraz wystarczającą ilość miejsca do przechowywania. Natomiast KTM 790 Adventure R 2020 wyróżnia się wysoką jakością podwozia, które zapewnia szeroki zakres zastosowań. Silnik oferuje świetną kulturę pracy, bogaty moment obrotowy i doskonale wymiarowaną moc. Motocykl ten posiada również czytelny wyświetlacz oraz praktyczny pakiet elektroniki rajdowej. Jest on stabilny, zwrotny i odpowiedni do codziennego użytku na drodze, mimo radykalnego podwozia.

KTM 790 Adventure R 2020

W przypadku wad, BMW R 1200 GS 2010 wymaga pewnego przyzwyczajenia się do technologii konwersji. Natomiast KTM 790 Adventure R 2020 nie jest wyposażony w standardowy quickshifter, a przelącznik kierunkowskazów może być nieco skomplikowany. Siedzenie w tym motocyklu może być również nieco mniej wygodne podczas długich tras w porównaniu do standardowego modelu.

Podsumowując, BMW R 1200 GS 2010 i KTM 790 Adventure R 2020 mają swoje unikalne cechy i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.