BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R nineT 2014

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R nineT 2014

Porównując motocykle BMW R 1250 R rocznik 2019 i BMW R nineT rocznik 2014, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika - bokser. Jednak BMW R 1250 R 2019 ma większą moc maksymalną wynoszącą 136 KM, podczas gdy BMW R nineT 2014 osiąga moc maksymalną 110 KM. Również moment obrotowy w przypadku R 1250 R jest wyższy, wynoszący 143 Nm, podczas gdy R nineT osiąga 119 Nm.

Oba motocykle mają również tę samą liczbę cylindrów - 2. Różnią się jednak w chłodzeniu, gdzie R 1250 R ma chłodzenie cieczą i powietrzem, a R nineT ma chłodzenie olejem i powietrzem.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Pod względem zawieszenia, R 1250 R ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i pojedyncze ramię wahliwe z tyłu, podczas gdy R nineT ma widelec teleskopowy z przodu i system Paralever z tyłu.

Oba motocykle mają podobne hamulce przednie - podwójny dysk z czterema tłokami i technologią promieniową.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Mają taką samą szerokość i średnicę opony przedniej i tylnej oraz podobny rozstaw osi. Różnica występuje w wysokości siedzenia, gdzie R 1250 R ma wysokość 820 mm, a R nineT ma wysokość 785 mm.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Waga mokra z ABS również różni się nieznacznie, gdzie R 1250 R waży 239 kg, a R nineT waży 222 kg.

Pojemność zbiornika paliwa również różni się nieznacznie, gdzie R 1250 R ma pojemność 18 l, a R nineT ma pojemność 17 l.

Podsumowując, BMW R 1250 R 2019 ma mocniejszy silnik, większy moment obrotowy i wyższą wysokość siedzenia, podczas gdy BMW R nineT 2014 ma mniejszą moc i moment obrotowy, ale wyróżnia się optyką, silnikiem, widelec i jakością wykonania. Warto również zauważyć, że R 1250 R ma standardowo ABS i kontrolę trakcji, a R nineT nie ma tych funkcji w standardzie. Oba motocykle mają również swoje wady, takie jak długa lista dopłat w przypadku R 1250 R i zbyt małe tłumienie odbicia w amortyzatorze w przypadku R nineT.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 R 2019 w porównaniu do BMW R nineT 2014

BMW R 1250 R 2019
BMW R nineT 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy119 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieParalever

Podwozie

Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,220 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość890 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,515 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)239 kgMasa mokra (z ABS)222 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co moze byc lepszego niz uzyskanie jeszcze wiekszej mocy i momentu obrotowego w i tak juz poteznym naked bike'u! Poprzednik R 1200 R, ze swoimi 125 KM i niutonometrami momentu obrotowego, byl juz bardzo sportowy w prowadzeniu, a R 1250 R o zwiekszonej pojemnosci skokowej ze 136 KM i ogromnymi 143 niutonometrami przenosi moc boksera na jego obecny szczyt. Szczególna cecha R 1250 R, podobnie jak jego poprzednika, jest to, ze dzieki szerokiej gamie akcesoriów moze równiez imponowac podczas wycieczek. Nowy silnik ze sterowaniem zaworami ShiftCam jest nie tylko mocniejszy, ale takze bardziej wyrafinowany. Podwozie i hamulce sa równiez imponujace, a pozycja jazdy jest przyjemnie wyprostowana, umozliwiajac szeroki zakres jazdy od sportowej po turystyczna.

Mocny silnik typu bokser

dobry dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

tryby jazdy

sportowy wyglad

Dluga lista doplat

wizualnie nic nowego

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Bardzo wartosciowa maszyna retro. Inni producenci klasyków naprawde musza nadrobic zaleglosci.

Optyka, silnik, widelec, jakosc wykonania

zbyt male tlumienie odbicia w amortyzatorze

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 R vs BMW R nineT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 R 2019 a motocyklem BMW R nineT 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 R 2019 jest około 19% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R nineT 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 R 2019, a dokładnie 15 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R nineT. Wynosi on 81 dni w porównaniu do 83 dni dla motocykla BMW R 1250 R. Od roku modelowego 2019 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 R oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 R został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 73 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH