BMW G 650 GS 2012 vs. Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

BMW G 650 GS 2012

BMW G 650 GS 2012

Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Loading...

Przegląd - BMW G 650 GS 2012 vs Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

BMW G 650 GS 2012

BMW G 650 GS 2012

Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Specyfikacja techniczna BMW G 650 GS 2012 w porównaniu do Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

BMW G 650 GS 2012
Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,550 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,100 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa652 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,170 mm
SzerokośćSzerokość920 mmSzerokość785 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,477 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW G 650 GS vs Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition

Cena BMW G 650 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH