Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Triumph Street Twin 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Triumph Street Twin 2019
Przegląd - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Triumph Street Twin 2019
Porównując motocykle Royal Enfield Interceptor 650 rocznik 2019 i Triumph Street Twin rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne silniki, z przesunięciem czopa korbowego w linii, wstrzyknięciem paliwa i dwoma cylindrami. Jednak Triumph Street Twin ma większą moc maksymalną wynoszącą 65 KM, w porównaniu do 47 KM Royal Enfield Interceptor 650. Również maksymalny moment obrotowy Street Twin wynosi 80 Nm, podczas gdy Interceptor 650 osiąga 52 Nm. Street Twin ma również większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 900 cm³, w porównaniu do 648 cm³ Interceptor 650.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba również mają amortyzator Dual Shock, wykonany ze stali. Jednak Street Twin ma ramę typu rura centralna, podczas gdy Interceptor 650 ma ramę typu silnik nośny.
Royal Enfield Interceptor 650 2019
W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe, ale Street Twin ma większą średnicę tarczy wynoszącą 310 mm, w porównaniu do 320 mm w Interceptor 650. Oba motocykle korzystają z hamulców marki Brembo.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości przedniej opony (100 mm) i średnicę przedniej opony (18 cali). Jednak Street Twin ma szerszą tylną oponę (150 mm) i mniejszą średnicę tylnej opony (17 cali), w porównaniu do 130 mm i 18 cali odpowiednio w Interceptor 650. Street Twin ma również nieco większy rozstaw osi (1445 mm) i niższe siedzenie (760 mm) w porównaniu do Interceptor 650 (rozstaw osi 1400 mm, wysokość siedzenia 804 mm). Pojemność zbiornika paliwa jest również nieco mniejsza w Street Twin (12 l) w porównaniu do Interceptor 650 (13,7 l).
Triumph Street Twin 2019
Jeśli chodzi o zalety, Interceptor 650 ma zwrotną i kultową jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą, stabilne prowadzenie, dobre hamulce, udany oldschoolowy wygląd, klasyczne mierniki i korzystną cenę. Z kolei Street Twin wyróżnia się mocnym silnikiem, dużym momentem obrotowym, mocnym podwoziem, mocnymi hamulcami, atrakcyjnym wyglądem, nowoczesnymi funkcjami bezpieczeństwa i szeroką gamą akcesoriów.
Jeśli chodzi o wady, Interceptor 650 ma niezbyt czuły system ABS i brak funkcji elektronicznych. Natomiast Street Twin może być uważany za zbyt nowoczesny dla segmentu retro.
Podsumowując, zarówno Royal Enfield Interceptor 650 rocznik 2019, jak i Triumph Street Twin rocznik 2019 mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna Royal Enfield Interceptor 650 2019 w porównaniu do Triumph Street Twin 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Chociaz Continental GT 650 nie jest zupelnie nowym modelem pod wzgledem wygladu (istnieje juz Conti GT 535), Interceptor 650 z dwucylindrowym silnikiem jest teraz wprowadzany na rynek po raz pierwszy od prawie 50 lat. Stylistyka zatem umiejetnie odzwierciedla styl lat 60-tych, podczas gdy technologia jest najnowoczesniejsza. Choc na prózno szukac tu elektronicznych udogodnien, jednostka napedowa o dwóch cylindrach i mocy 48 KM oraz 53 niutonometrach momentu obrotowego jest zaskakujaco zwrotna, a prowadzenie bardzo neutralne. Hamulce Brembo sa równiez przyjemne z dobra modulacja, a opony Pirelli nie maja slabych punktów. Pozycja jazdy jest bardzo wygodna, wiec jesli nie chcesz jezdzic Interceptorem 650 w tak sportowy sposób, mozesz wygodnie cruiserowac - bo to tez potrafi bardzo dobrze.
Triumph Street Twin 2019
Poza wygladem, Triumph Street Twin nie jest tak retro, jak mogloby sie wydawac na pierwszy rzut oka. Dzieki chlodzonemu woda silnikowi, trybom jazdy, kontroli trakcji i sportowym elementom zawieszenia, wyglada bardziej jak naked bike w przebraniu retro. Jednak wszystkie te cechy, w polaczeniu z poteznym momentem obrotowym, daja mu przewage, poniewaz nie musi ukrywac sie przed nagimi motocyklami z tym samym silnikiem na targach motocyklowych. Najlepsze z obu swiatów, ze tak powiem.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Street Twin
Jest kilka różnic między motocyklem Royal Enfield Interceptor 650 2019 a motocyklem Triumph Street Twin 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Twin 2019 jest około 21% wyższa. Royal Enfield Interceptor 650 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 180 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 690 PLN w przypadku motocykla Triumph Street Twin 2019. W porównaniu z motocyklem Triumph Street Twin 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Royal Enfield Interceptor 650 2019, a konkretnie 7 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Twin. Wynosi on 96 dni w porównaniu do 164 dni dla motocykla Royal Enfield Interceptor 650. Od roku modelowego 2018 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Royal Enfield Interceptor 650 oraz 11 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Street Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Royal Enfield Interceptor 650 został opublikowany 28.09.2018 i jak dotąd uzbierał 133 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Twin opublikowany 11.12.2015 uzyskał do tej pory 45 200 wyświetleń.
