Suzuki GSX-R 600 2005 vs. Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 600 2005 vs Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 600 2005 w porównaniu do Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-R 600 2005
Yamaha MT-07 2018

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna75 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa599 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,390 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Pomimo radykalnej ergonomii i sportowego silnika o duzej mocy, Suzuki GSX-R 600 (K5) robi wrazenie na dlugich etapach Race Around Austria. Jego silnik pracuje plynnie, a podwozie oferuje wiecej niz tylko minimalny poziom komfortu. W polaczeniu z porecznymi oponami Michelin tworzy sportowe, bezposrednie wrazenia z jazdy, których nie mozna oczekiwac od 18-letniego motocykla. A jesli chodzi o szybkie okrazenia na torze wyscigowym, Gixxer jest nadal bardzo popularny. Czas okrazenia w Brnie (2:17 min) z Bartinem Mauerem mówi sam za siebie.

Plynnie pracujacy silnik ze sportowa zywotnoscia Solidna, stabilna technologia Mocne hamulce Zwrotne, ale stabilne prowadzenie

Radykalna ergonomia Sportowy charakter jezdziec wymaga wysokich obrotów silnika

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 600 vs Yamaha MT-07

Cena Suzuki GSX-R 600

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH