Yamaha MT-10 2022 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-10 2022 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-10 2022 i Aprilia Tuono 660 Factory 2023 to dwie różne maszyny, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Yamaha MT-10 2022 jest wyposażona w silnik o pojemności 998 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 166 KM i moment obrotowy 112 Nm. Posiada czterocylindrowy układ napędowy z wstrzyknięciem paliwa. Jej przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium typu Deltabox. Yamaha MT-10 2022 jest wyposażona w podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm z czterema tłokami, a hamulce przednie są marki Brembo. Motocykl ma wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany biegów z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga MT-10 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 835 mm, masa mokra (z ABS) 212 kg i pojemność zbiornika paliwa 17 l. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ma silnik o pojemności 659 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 100 KM i moment obrotowy 67 Nm. Podobnie jak Yamaha, posiada dwucylindrowy układ napędowy z wstrzyknięciem paliwa. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium typu Silnik nośny. Aprilia Tuono 660 Factory 2023 jest wyposażona w podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm z czterema tłokami, a hamulce przednie są marki Brembo. Motocykl ma wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Wymiary i waga Tuono to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1370 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masa mokra (z ABS) 181 kg i pojemność zbiornika paliwa 15 l. Wyposażenie obejmuje Bluetooth, łączność, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022 ma wiele zalet. Jej silnik CP4 jest wspaniały, a pakiet elektroniki jest imponujący. Motocykl ma również unikalny wygląd i wygodną pozycję siedzącą. Instrumenty są czytelne, a obecność ABS na zakrętach jest dodatkowym atutem.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 również ma wiele zalet. Jej zawieszenie jest regulowane, a pozycja siedząca jest bardzo dobra i sportowa. Elektronika jest wysokiej jakości, a motocykl oferuje duży kąt skrętu i szeroką, świetną kierownicę. Prowadzenie jest bardzo stabilne, a przednie koło ma dobre wyczucie.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-10 2022 nie ma regulacji dźwigni sprzęgła i przewodów hamulcowych typu steel-flex. Ponadto, nieco mały wyświetlacz może być uważany za wadę.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ma stosunkowo wysoką cenę i wymaga raczej sportowego stylu jazdy. W czasie testów zauważono również, że hamulce ocierały.

Podsumowując, Yamaha MT-10 2022 i Aprilia Tuono 660 Factory 2023 to dwa różne motocykle o unikalnych cechach i specyfikacjach technicznych. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2022 w porównaniu do Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-10 2022
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna166 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok110 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102 mmwyprzedzenie przedniego koła104.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość1,995 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość805 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)181 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieBluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.

Wspanialy silnik CP4

swietny pakiet elektroniki

unikalny wyglad

wygodna pozycja siedzaca

czytelne instrumenty

ABS na zakretach

Brak regulacji dzwigni sprzegla

brak przewodów hamulcowych typu steel-flex

nieco maly wyswietlacz

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory oferuje fascynujacy pakiet. Szeroka kierownica i wyprostowana pozycja podczas jazdy daja wrazenie jazdy naked bike. Zintegrowana pozycja siedzaca daje wrazenie supersportu. Jestes doskonale zintegrowany z pojazdem. W porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie, wielu odstraszy wysoka cena.

Regulowane zawieszenie

Bardzo dobra, sportowa pozycja siedzaca

Wysokiej jakosci elektronika

Duzy kat skretu

Szeroka, swietna kierownica naked bike'a

Bardzo stabilne prowadzenie

Dobre wyczucie przedniego kola

Stosunkowo wysoka cena

motocykl wymaga raczej sportowego stylu jazdy

hamulce ocieraly podczas testu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono 660 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2022 a motocyklem Aprilia Tuono 660 Factory 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 2022 jest około 58% wyższa. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuono 660 Factory 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2022, a dokładnie 76 w porównaniu do 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono 660 Factory. Wynosi on 77 dni w porównaniu do 151 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 7 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Aprilia Tuono 660 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono 660 Factory opublikowany 23.11.2021 uzyskał do tej pory 22 300 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono 660 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania