Kawasaki Z 800 2013 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Motocykl Kawasaki Z 800 rocznik 2013 i motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020 są dwoma różnymi maszynami, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Kawasaki Z 800 2013 jest motocyklem naked o imponującym, masywnym wyglądzie. Posiada moc maksymalną wynoszącą 113 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 83 Nm. Napędzany jest przez czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 806 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest ze stali. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Wymiary i waga to rozstaw osi 1445 mm, wysokość siedzenia od 834 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17 l.

KTM 1290 Super Duke R 2020 to również motocykl naked, który wyróżnia się nową ramą i pozycją siedzącą. Posiada moc maksymalną wynoszącą aż 180 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 140 Nm. Napędzany jest przez dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest z chromu-molibdenu. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, a technologia hamulców to promieniowy Monoblok. Motocykl ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Wymiary i waga to rozstaw osi 1497 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 16 l.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, ma imponujący, masywny wygląd, który przyciąga uwagę. Po drugie, posiada pewne przyspieszenie, co daje kierowcy pewność podczas jazdy. Po trzecie, zrelaksowana geometria motocykla zapewnia wygodną pozycję siedzącą. Po czwarte, motocykl ma mocne hamulce, co przekłada się na dobrą kontrolę podczas hamowania.

KTM 1290 Super Duke R 2020 ma również wiele zalet. Po pierwsze, posiada nową ramę, która poprawia stabilność i wydajność motocykla. Po drugie, nowa pozycja siedząca zapewnia wygodę i komfort podczas jazdy. Po trzecie, przekierowanie na kolumnie zawieszenia poprawia precyzję prowadzenia. Po czwarte, motocykl ma lepszą automatyczną zmianę biegów, co ułatwia jazdę. Po piąte, mimo spełnienia normy Euro 5, silnik ma nadal imponującą moc. Po szóste, czula elektronika pozwala na lepszą kontrolę i bezpieczeństwo podczas jazdy.

KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z 800 2013 ma jedną wadę, a mianowicie ograniczoną swobodę ruchów nóg. Może to być niewygodne dla niektórych kierowców, zwłaszcza podczas dłuższych tras.

KTM 1290 Super Duke R 2020 ma również kilka wad. Po pierwsze, plastik między siedzeniem a zbiornikiem jest łatwo podatny na rysy, co może wpływać na estetykę motocykla. Po drugie, hamulec może piszczeć przy niskich prędkościach, co może być irytujące dla kierowcy.

Podsumowując, Kawasaki Z 800 2013 i KTM 1290 Super Duke R 2020 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.