KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle KTM 690 Duke R rocznik 2015 i KTM 790 Duke rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. KTM 690 Duke R 2015 ma moc 70 KM, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 ma moc 105 KM. Oznacza to, że KTM 790 Duke jest bardziej dynamiczny i potężniejszy.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. KTM 690 Duke R 2015 ma jeden cylinder, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 ma dwa cylindry. Więcej cylindrów oznacza zazwyczaj większą moc i wydajność.

Oba motocykle mają chłodzenie płynem, co jest powszechną praktyką w nowoczesnych motocyklach.

Pojemność skokowa silnika również różni się między tymi dwoma modelami. KTM 690 Duke R 2015 ma pojemność skokową 690 cm³, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 ma pojemność skokową 799 cm³. Większa pojemność skokowa może wpływać na większą moc i moment obrotowy.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Pod względem zawieszenia przedniego i tylnego, oba motocykle mają te same marki - WP. Oba również mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu.

Podwozie obu motocykli ma taką samą konstrukcję - chrom-molibdenową ramę rurową.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają cztery tłoki i technologię promieniową.

Jednak KTM 790 Duke 2020 ma dodatkowe systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Te funkcje mogą poprawić bezpieczeństwo i wydajność podczas jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Różnica występuje w szerokości tylnej opony, gdzie KTM 690 Duke R 2015 ma 160 mm, a KTM 790 Duke 2020 ma 180 mm.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Rozstaw osi jest minimalnie większy w przypadku KTM 790 Duke 2020 (1475 mm) w porównaniu do KTM 690 Duke R 2015 (1466 mm).

Wysokość siedzenia również różni się między tymi dwoma motocyklami. KTM 690 Duke R 2015 ma wysokość siedzenia od 865 mm, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 ma wysokość siedzenia od 825 mm.

Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

Podsumowując, KTM 690 Duke R 2015 ma topowe wyposażenie, wyscigową geometrię, mocne hamulce, regulowane zawieszenie, ale może być bardziej niewygodny w codziennym użytkowaniu i ma wysokie dopasowanie.

Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma żywotny dwucylindrowiec, Quickshifter + w standardzie, świetne zawieszenie, zabawne prowadzenie, wysokiej jakości pakiet elektroniki, wyświetlacz TFT i dobry stosunek ceny do wydajności. Jego jedyną wadą jest zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny tylko z tyłu.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke R 2015 w porównaniu do KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke R 2015
KTM 790 Duke 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka84.5 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna70 KMMoc maksymalna105 KM
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyRamię wahacza, OHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od865 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

"R" zaczyna tam, gdzie standardowy Duke konczy lub osiaga swoje granice. Na drodze róznica bedzie zauwazalna tylko w pojedynku na domowym torze, ale na torze wyscigowym staje sie szczególnie wyrazna. Hamulce, regulowane zawieszenie i przeswit pod katem pochylenia sa tutaj decydujace. Wyzsze o 30 mm siedzenie automatycznie ustawia kierowce w pozycji wyscigowej zorientowanej na przednie kolo, daje wiecej informacji zwrotnych z podwozia i wywiera wiekszy kop na hamulce. "R" ma juz na pokladzie wszystko, co mozna uzyskac tylko w standardowej wersji za posrednictwem pakietu Track - a nawet wiecej. Mianowicie doskonale zawieszenie i uklad wydechowy Akrapovic. Z drugiej strony, trzeba pójsc na niewielkie kompromisy w zakresie komfortu w codziennym uzytkowaniu.

Topowe wyposazenie

wyscigowa geometria

przeswit pod katem pochylenia

mocne hamulce

regulowane zawieszenie

bardziej niewygodne w codziennym uzytkowaniu

wysokie dopasowanie

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke R vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke R 2015 a motocyklem KTM 790 Duke 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 99 dni dla motocykla KTM 690 Duke R. Od roku modelowego 2010 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke R oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke R został opublikowany 02.12.2009 i jak dotąd uzbierał 23 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH