Suzuki GSX-8S 2023 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-8S 2023 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

Motocykl Suzuki GSX-8S 2023 posiada wiele zalet. Przede wszystkim, ma wyrafinowaną i wysokiej jakości koncepcję ogólną, co sprawia, że jest to motocykl bardzo atrakcyjny wizualnie. Silnik o mocy 83 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 78 Nm zapewniają doskonałe osiągi. Dodatkowo, Suzuki GSX-8S oferuje pierwszorzędną kulturę jazdy, stabilne prowadzenie i ogólne wrażenie bardzo wysokiej jakości. Siedzenie jest bardzo dobre, a pozycja do jazdy naked bike jest świetna. Motocykl wyposażony jest w dobry i precyzyjny quickshifter oraz wysokiej jakości elementy sterujące. Wyswietlacz jest czytelny i intuicyjny w obsłudze. Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowań, mimo braku opcji regulacji. Dodatkowo, Suzuki GSX-8S ma dobrą ergonomię, co przekłada się na komfort jazdy.

Natomiast motocykl Triumph Speed Triple 1050 2010 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, posiada większą moc, wynoszącą 131 KM, oraz większy maksymalny moment obrotowy, wynoszący 105 Nm. Dodatkowo, motocykl ten charakteryzuje się zmniejszoną wagą, co przekłada się na jego zwrotność. Poprawiona geometria oraz precyzja i szybkość sprawiają, że jest to motocykl bardzo dynamiczny i zwinny. Rama wykonana z aluminium zapewnia dobrą sztywność i stabilność. Ponadto, Triumph Speed Triple 1050 ma większą pojemność zbiornika paliwa, co pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Niestety, motocykl Suzuki GSX-8S 2023 ma również pewne wady. Quickshifter i biegi wymagają nieco więcej siły niż zwykle, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, motocykl ten jest nieco cięższy od innych w tej klasie, co może wpływać na manewrowość. ABS działa bardzo defensywnie, co może być uciążliwe w niektórych sytuacjach. Silnik nie ma rezerwy obrotów w górę, co może być ograniczeniem dla niektórych użytkowników.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Z kolei motocykl Triumph Speed Triple 1050 2010 ma jedną wadę. Osoby o wadze powyżej 100 kg mogą mieć problemy z miejscem na motocyklu, co może wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, zarówno motocykl Suzuki GSX-8S 2023, jak i Triumph Speed Triple 1050 2010 mają wiele zalet i wad. Suzuki GSX-8S oferuje wyrafinowaną koncepcję ogólną, wysoką moc silnika i dobrą kulturę jazdy, natomiast Triumph Speed Triple 1050 charakteryzuje się większą mocą, zmniejszoną wagą i doskonałą zwrotnością. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-8S 2023 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1050 2010

Suzuki GSX-8S 2023
Triumph Speed Triple 1050 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna131 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,550 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,429 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Przez lata Suzuki bylo marka, która oferowala ladne motocykle w dobrym stosunku ceny do osiagów. Dzieki Suzuki GSX-8S marka jest teraz znacznie bardziej pewna siebie. Prezentuje sie jako wysokiej jakosci, dojrzala i znajduje sie na szczycie wysoce konkurencyjnej klasy. Niezbyt spektakularne dane dotyczace osiagów i stosunkowo wysoka waga tylko na krótko psuja obraz. Podczas jazd testowych Suzuki jest calkowicie przekonujace. Naprawde dobry motocykl.

Wyrafinowana i wysokiej jakosci koncepcja ogólna

Silnik o wysokim momencie obrotowym

pierwszorzedna kultura jazdy, stabilne prowadzenie, ogólne wrazenie bardzo wysokiej jakosci

Bardzo dobre siedzenie

Swietna pozycja do jazdy naked bike

Dobry i precyzyjny quickshifter

Wysokiej jakosci elementy sterujace

bardzo dobry wyswietlacz

Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowan pomimo braku opcji regulacji

Dobra ergonomia

Quickshifter i biegi wymagaja nieco wiecej sily niz zwykle

Motocykl nieco ciezszy od innych w tej klasie

ABS dziala bardzo defensywnie

Silnik nie ma rezerwy obrotów w góre

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Euforia rozprzestrzeniala sie na dlugich zakretach. Trzycylindrowiec jest nieco drozszy od niektórych Nippon Nakedów z tanim zawieszeniem i to czuc. Pozostaje stabilny, mozna mocno otworzyc przepustnice i precyzyjnie uderzyc w linie.

Wieksza moc

zwiekszony moment obrotowy

zmniejszona waga

zwinnosc

znacznie poprawiona geometria

precyzja i szybkosc.

Osoby o wadze >100 kg moga miec problemy z miejscem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-8S vs Triumph Speed Triple 1050

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-8S 2023 a motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2010. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 173. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1050. Wynosi on 57 dni w porównaniu do 59 dni dla motocykla Suzuki GSX-8S. Od roku modelowego 2023 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-8S oraz 29 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-8S został opublikowany 08.11.2022 i jak dotąd uzbierał 47 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple 1050 opublikowany 02.10.2007 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-8S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH