KTM 890 Duke R 2023 vs. Yamaha MT-09 2016

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke R 2023 vs Yamaha MT-09 2016

Porównując motocykle KTM 890 Duke R rocznik 2023 oraz Yamaha MT-09 rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 890 Duke R 2023 ma nieco mocniejszy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 121 KM w porównaniu do 115 KM w Yamahie MT-09 2016. KTM ma również większy moment obrotowy - 99 Nm w porównaniu do 87,5 Nm w Yamahie. Oba motocykle mają podobną liczbę cylindrów, ale pojemność skokowa KTM-a wynosi 890 cm³, podczas gdy Yamaha ma pojemność 847 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 890 Duke R 2023 ma widelec teleskopowy Upside-Down, który zapewnia lepszą kontrolę nad motocyklem w porównaniu do zwykłego widelec teleskopowego w Yamahie MT-09 2016.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Podwozie obu motocykli różni się również. KTM ma ramę chrom-molibdenową, podczas gdy Yamaha ma ramę aluminiową. KTM ma również typ ramy rurowej, podczas gdy Yamaha ma typ ramy Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk, co zapewnia dobrą skuteczność hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. KTM ma nieco większy rozstaw osi - 1482 mm w porównaniu do 1440 mm w Yamahie. Wysokość siedzenia KTM-a wynosi 834 mm, podczas gdy Yamaha ma wysokość siedzenia 815 mm. Oba motocykle mają również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

Jeśli chodzi o zalety KTM 890 Duke R 2023, można wymienić mocny i żywotny silnik, precyzyjnie kontrolowaną reakcję, dobry quickshifter (opcjonalny), sportową pozycję siedzącą zapewniającą doskonałe wyczucie przednich kół, wysokiej jakości regulowane zawieszenie, mocne hamulce Brembo, niską masę pojazdu oraz rozbudowaną elektronikę (częściowo opcjonalną).

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Zalety Yamahy MT-09 2016 to potężna, trzycylindrowa jednostka napędowa, trzy tryby mocy, w pełni regulowane zawieszenie, quickshifter w standardzie, sportowa, wyprostowana pozycja siedząca, dobre hamulce, agresywny wygląd oraz kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wady, KTM 890 Duke R 2023 ma bardziej wymagającą pozycję siedzącą niż model podstawowy, a zwarta konfiguracja podstawowa może nie odpowiadać każdemu. Natomiast Yamaha MT-09 2016 ma nieco twarde siodełko na długie trasy oraz uchwyt na tablicę rejestracyjną na wahaczu, co zapewnia mniejszą ochronę przed rozpryskami niż konwencjonalne rozwiązanie.

Podsumowując, KTM 890 Duke R 2023 oferuje mocniejszy silnik, lepsze zawieszenie i rozbudowaną elektronikę, podczas gdy Yamaha MT-09 2016 ma potężną jednostkę napędową, quickshifter w standardzie i agresywny wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2023 w porównaniu do Yamaha MT-09 2016

KTM 890 Duke R 2023
Yamaha MT-09 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna121 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.

Mocny i zywotny silnik

precyzyjnie kontrolowana reakcja

dobry (opcjonalny) quickshifter

sportowa pozycja siedzaca zapewnia doskonale wyczucie przednich kól

wysokiej jakosci regulowane zawieszenie

mocne hamulce Brembo

niska masa pojazdu

rozbudowana (czesciowo opcjonalna) elektronika.

Pozycja siedzaca bardziej wymagajaca niz w modelu podstawowym

zwarta konfiguracja podstawowa nie kazdemu przypadnie do gustu

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 890 Duke R 2023 a motocyklem Yamaha MT-09 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2023 jest około 66% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 890 Duke R 2023, a dokładnie 38 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke R. Wynosi on 84 dni w porównaniu z 87 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 890 Duke R oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 890 Duke R został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 126 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH