Triumph Tiger 800 XC 2016 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Porównując motocykle Triumph Tiger 800 XC rocznik 2016 i Kawasaki Versys 650 rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Triumph Tiger 800 XC 2016 posiada trzycylindrowy silnik o pojemności 799 cm³, generujący moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 79 Nm. Natomiast Kawasaki Versys 650 2020 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności 649 cm³, generujący moc maksymalną 69 KM i moment obrotowy 64 Nm. Można zauważyć, że Triumph ma większą moc i moment obrotowy niż Kawasaki.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją odbicia. Jednak Triumph Tiger 800 XC 2016 oferuje również regulację kompresji, podczas gdy Kawasaki Versys 650 2020 nie ma tej funkcji.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramę stalową, co zapewnia odpowiednią sztywność i trwałość.

Wymiary i waga obu motocykli różnią się nieznacznie. Triumph Tiger 800 XC 2016 ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) w porównaniu do Kawasaki Versys 650 2020 (17 cali). Natomiast Kawasaki ma nieco szerszą tylną oponę (160 mm) niż Triumph (150 mm). Rozstaw osi w przypadku Triumpha wynosi 1545 mm, podczas gdy w przypadku Kawasakiego wynosi 1415 mm. Wysokość siedzenia jest podobna dla obu motocykli, wynosząca odpowiednio 845 mm dla Triumpha i 840 mm dla Kawasakiego. Masa mokra (z ABS) jest również zbliżona, wynosząca 218 kg dla Triumpha i 216 kg dla Kawasakiego. Jednak Kawasaki Versys 650 2020 ma większą pojemność zbiornika paliwa (21 l) w porównaniu do Triumph Tiger 800 XC 2016 (19 l).

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Triumph Tiger 800 XC 2016 ma wiele zalet. Posiada świetny trzycylindrowy silnik, który generuje przyjemny dźwięk. Wygodna pozycja do jazdy i kompaktowe rozmiary sprawiają, że jest bardzo poręczny. Dzięki długiemu skokowi zawieszenia nadaje się do jazdy w terenie. Podwozie jest również wygodne, a motocykl oferuje różne tryby jazdy, regulowany ABS i kontrolę trakcji. Dodatkowo, Triumph Tiger 800 XC 2016 jest bogato wyposażony.

Z kolei Kawasaki Versys 650 2020 ma również swoje zalety. Oferuje świetny komfort podróżowania dzięki przyjemnemu i wygodnemu podwoziu. Pozycja siedząca jest gotowa do jazdy turystycznej, a motocykl jest zwrotny i lekki w prowadzeniu.

Kawasaki Versys 650 2020

W przypadku wad, Triumph Tiger 800 XC 2016 jest trudny do odróżnienia wizualnie od poprzednika. Ochrona przed wiatrem nie jest również optymalna, a podnóżki mogą się zaciągać przy bardzo sportowym stylu jazdy.

Kawasaki Versys 650 2020 ma również kilka wad. Wibracje w podnóżkach mogą być uciążliwe, a reakcja przy przejściu z trybu pchania i obciążenia może być niezbyt płynna. Brak możliwości dezaktywacji ABS oraz nieco wyższa waga są również wadami tego motocykla.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Tiger 800 XC 2016 wyróżnia się mocniejszym silnikiem i większą ilością funkcji, podczas gdy Kawasaki Versys 650 2020 oferuje świetny komfort podróżowania i lekkie prowadzenie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.