BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2015
BMW S 1000 RR 2012
Yamaha R1 2015
Przegląd - BMW S 1000 RR 2012 vs Yamaha R1 2015
Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2012 oraz Yamaha R1 rocznik 2015, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba motocykle są supersportami, które oferują wysoką moc i dynamiczną jazdę.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej około 1000 cm³. Moc maksymalna BMW wynosi 192 KM, podczas gdy Yamaha ma nieco więcej - 200 KM. Oba motocykle mają podobny moment obrotowy, BMW ma 112 Nm, a Yamaha 112.4 Nm. Oba motocykle mają również podobne średnice cylindra i skok tłoka.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Yamaha ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepszą jakość prowadzenia w trudniejszych warunkach. Oba motocykle mają również podwozie z aluminium, ale różnią się typem ramy. BMW ma ramę Twin Tube, podczas gdy Yamaha ma ramę Deltabox.
BMW S 1000 RR 2012
Ważnym aspektem jest również hamulce. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica jest natomiast w rozstawie osi i wysokości siedzenia. BMW ma nieco dłuższy rozstaw osi (1432 mm) niż Yamaha (1405 mm), co może wpływać na stabilność i zwrotność. Natomiast wysokość siedzenia w Yamaha jest wyższa (855 mm) niż w BMW (820 mm).
Yamaha R1 2015
Jeśli chodzi o zalety, BMW S 1000 RR 2012 oferuje kompletne wyposażenie elektroniczne, mocny silnik i dobry układ hamulcowy. Jest również niezwykle szybki na drodze i ma odpowiedni wygląd. Z kolei Yamaha R1 2015 ma szalony dźwięk, żywotny silnik z mocnym górnym biegiem i doskonałe uczucie wyścigowe w siodle. Ma również doskonały pakiet elektroniki i wysokiej jakości wykonanie.
Jeśli chodzi o wady, BMW S 1000 RR 2012 ma nieco skomplikowane podwozie, które może wymagać przyzwyczajenia. Natomiast Yamaha R1 2015 ma opadającą krzywą momentu obrotowego na środku i może mieć pewne problemy ze stabilnością w strefie hamowania.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw i różnic. Oba oferują wysoką moc i dynamiczną jazdę, ale różnią się w niektórych aspektach, takich jak zawieszenie, rama, rozstaw osi i wysokość siedzenia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2012 w porównaniu do Yamaha R1 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2012
Pozostaje fascynacja, oszolomienie i strach. Nie mozesz otrzasnac sie z niepokojacego uczucia, ze nie jestes do konca soba na tym motocyklu. To jak koncert heavy metalu z Oropax.
Yamaha R1 2015
Nowy R1 to duzy krok naprzód w stosunku do poprzedniego modelu. Byl on uwazany za dobry motocykl na wiejskie drogi, a wyjazdy na tor wyscigowy wymagaly duzych inwestycji. Teraz jest odwrotnie. Nowy R1 zostal opracowany z wyraznym naciskiem na tor wyscigowy. Pakiet elektroniki jest znakomity, a maniacy technologii dostana to, na co zasluguja. Fani Yamahy praktycznie musza isc na calosc, w koncu maja godny motocykl. R1 ma lekkie slabosci podczas hamowania - tutaj staje sie nieco niestabilna. Jesli chcesz kupic gotowy motocykl wyscigowy bez koniecznosci pracy nad zawieszeniem, lepiej wybrac R1M. Elektroniczne zawieszenie od Öhlinsa dziala znakomicie i nie ma slabych punktów. Druga slabosc R1 mozna równiez latwo wyeliminowac do uzytku wylacznie na torze wyscigowym. Dziura momentu obrotowego w srodku moze byc latwo usunieta dzieki nowemu mapowaniu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2012 a motocyklem Yamaha R1 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 76 dni dla motocykla Yamaha R1. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
