BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2015
BMW S 1000 RR 2012
Yamaha R1 2015
Przegląd - BMW S 1000 RR 2012 vs Yamaha R1 2015
Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2012 oraz Yamaha R1 rocznik 2015, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba motocykle są supersportami, które oferują wysoką moc i dynamiczną jazdę.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej około 1000 cm³. Moc maksymalna BMW wynosi 192 KM, podczas gdy Yamaha ma nieco więcej - 200 KM. Oba motocykle mają podobny moment obrotowy, BMW ma 112 Nm, a Yamaha 112.4 Nm. Oba motocykle mają również podobne średnice cylindra i skok tłoka.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Yamaha ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepszą jakość prowadzenia w trudniejszych warunkach. Oba motocykle mają również podwozie z aluminium, ale różnią się typem ramy. BMW ma ramę Twin Tube, podczas gdy Yamaha ma ramę Deltabox.
BMW S 1000 RR 2012
Ważnym aspektem jest również hamulce. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica jest natomiast w rozstawie osi i wysokości siedzenia. BMW ma nieco dłuższy rozstaw osi (1432 mm) niż Yamaha (1405 mm), co może wpływać na stabilność i zwrotność. Natomiast wysokość siedzenia w Yamaha jest wyższa (855 mm) niż w BMW (820 mm).
Yamaha R1 2015
Jeśli chodzi o zalety, BMW S 1000 RR 2012 oferuje kompletne wyposażenie elektroniczne, mocny silnik i dobry układ hamulcowy. Jest również niezwykle szybki na drodze i ma odpowiedni wygląd. Z kolei Yamaha R1 2015 ma szalony dźwięk, żywotny silnik z mocnym górnym biegiem i doskonałe uczucie wyścigowe w siodle. Ma również doskonały pakiet elektroniki i wysokiej jakości wykonanie.
Jeśli chodzi o wady, BMW S 1000 RR 2012 ma nieco skomplikowane podwozie, które może wymagać przyzwyczajenia. Natomiast Yamaha R1 2015 ma opadającą krzywą momentu obrotowego na środku i może mieć pewne problemy ze stabilnością w strefie hamowania.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw i różnic. Oba oferują wysoką moc i dynamiczną jazdę, ale różnią się w niektórych aspektach, takich jak zawieszenie, rama, rozstaw osi i wysokość siedzenia. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2012 w porównaniu do Yamaha R1 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2012
BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.
Yamaha R1 2015
Zaawansowana technologicznie rakieta Yamahy nadal jest liderem technologicznym w 2016 roku. Radykalna, polaryzujaca i fascynujaca, ustanawia potezne czasy okrazen. Blizej jej do motocykli wyscigowych niz innym motocyklom o pojemnosci 1000 cm3. Tymczasem nikt nie narzeka na przód. Bez "M" jest to najlepszy wybór dla tych, którzy i tak nie potrzebuja Öhlinsa lub najlepszy wybór dla tych, którzy i tak planuja konwersje na tor wyscigowy i chcieliby zainstalowac "normalny" osprzet Öhlins bez elektryki.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2012 a motocyklem Yamaha R1 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 76 dni dla motocykla Yamaha R1. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
