Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2018

Porównując motocykle Yamaha MT-09 z rocznika 2016 i Suzuki GSX-S1000 z rocznika 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Yamaha MT-09 2016 ma trzycylindrowy silnik o mocy maksymalnej 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 87,5 Nm. Jest to silnik o pojemności skokowej 847 cm³. Motocykl ten ma przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy oraz aluminiową ramę typu Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Wymiary i waga tego motocykla to 1440 mm rozstawu osi, 815 mm wysokości siedzenia, 191 kg masy mokrej (z ABS) oraz 14 litrów pojemności zbiornika paliwa.

Z kolei Suzuki GSX-S1000 2018 posiada czterocylindrowy silnik o mocy maksymalnej 149 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 106 Nm. Jego pojemność skokowa to 999 cm³. Motocykl ten również ma przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy, ale w wersji Upside-Down. Podobnie jak Yamaha, posiada aluminiową ramę typu Twin Tube oraz hamulce przednie z podwójnym dyskiem. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Wymiary i waga tego motocykla to 1460 mm rozstawu osi, 815 mm wysokości siedzenia, 209 kg masy mokrej (z ABS) oraz 17 litrów pojemności zbiornika paliwa.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016 ma kilka zalet. Przede wszystkim posiada potężną, trzycylindrową jednostkę napędową, która zapewnia dużą moc. Dodatkowo, motocykl ten ma trzy tryby mocy, co pozwala dostosować go do preferencji i warunków jazdy. Regulowane zawieszenie oraz quickshifter w standardzie to kolejne atuty tego modelu. Sportowa, wyprostowana pozycja siedząca oraz dobre hamulce sprawiają, że jazda na tym motocyklu jest komfortowa i bezpieczna. Agresywny wygląd i kontrola trakcji to dodatkowe cechy, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców.

Suzuki GSX-S1000 2018 również ma wiele zalet. Stabilne prowadzenie tego motocykla wzbudza zaufanie i zapewnia pewność podczas jazdy. Silnik jest nie tylko sportowy, ale także posiada seksowny dźwięk, co jest dodatkowym atutem dla miłośników motocykli. Przyjemny komfort jazdy w siodle oraz możliwość dynamicznej, ale również spokojnej jazdy sprawiają, że ten motocykl jest wszechstronny i dostosowuje się do preferencji kierowcy.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-09 2016 ma nieco twarde siedzenie, co może być niewygodne podczas dłuższych tras. Ponadto, uchwyt na tablicę rejestracyjną na wahaczu zapewnia mniejszą ochronę przed rozpryskami niż konwencjonalne rozwiązanie.

Suzuki GSX-S1000 2018 ma nieco szarpany przejście z trybu zmiany biegów do trybu lądowania, co może być nieco irytujące. Dodatkowo, quickshifter z blipperem byłby dla tego motocykla niesamowicie dobrym udogodnieniem.

Podsumowując, Yamaha MT-09 2016 i Suzuki GSX-S1000 2018 mają wiele cech, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2016 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2018

Yamaha MT-09 2016
Suzuki GSX-S1000 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna149 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)191 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 nie musiala byc wymyslana na nowo na nadchodzacy sezon - byla juz w tym bardzo dobra prawie cztery lata temu. Zamiast tego Japonczycy skupili sie na dopracowaniu i dodaniu praktycznych, wspólczesnych sztuczek, takich jak kontrola trakcji i automatyczna zmiana biegów. Ze wzgledu na norme Euro4, zarzadzanie silnikiem zostalo ponownie zmienione i oferuje zdecydowanie potezne, ale latwe do kontrolowania dostarczanie mocy w trybie standardowym; nawet ostrzejszy tryb A nie oferuje juz eksplozji mocy pierwszej generacji. Najwieksza zmiana, rozpoznawalna na pierwszy rzut oka, jest moim zdaniem niezwykle udany design z bardziej agresywnym przodem i przeprojektowanym tylem. Podsumowujac, jeszcze bardziej stylowy naked bike, który zostal wyraznie zbudowany z mysla o przyjemnosci z jazdy.

Potezna, trzycylindrowa jednostka napedowa

trzy tryby mocy

w pelni regulowane zawieszenie

quickshifter w standardzie

sportowa, wyprostowana pozycja siedzaca

dobre hamulce

agresywny wyglad

kontrola trakcji.

Siodelko troche za twarde na dlugie trasy

uchwyt na tablice rejestracyjna na wahaczu zapewnia mniejsza ochrone przed rozpryskami niz konwencjonalny

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 od Suzuki wyglada seksownie, oferuje potezny dzwiek i naprawde leiwande wyposazenie. Jest stabilny, latwy w jezdzie i daje duzo frajdy podczas wycieczek. W razie potrzeby silnik pali poteznie. Ale mozna nim tez delikatnie ruszac. W porównaniu z najlepszymi Powernakedami brakuje mu pewnych funkcji, ale jesli spojrzysz na cene, szybko to zrozumiesz: Swietny wybór!

Stabilne prowadzenie wzbudza zaufanie

Cudownie sportowy silnik

Seksowny wyglad i seksowny dzwiek

Przyjemny komfort jazdy w siodle

Jezdziec jezdzi dynamicznie, ale takze spokojnie i spokojnie - jak chcesz

Nieco szarpany przy przejsciu z trybu zmiany biegów do trybu ladowania

quickshifter z blipperem bylby dla niej niesamowicie dobry.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Suzuki GSX-S1000

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2016 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-S1000 2018 jest około 27% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-09 2016 wynosi 2 260 PLN po pierwszym roku oraz 3 880 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 440 PLN oraz 5 400 PLN dla motocykla Suzuki GSX-S1000 2018. W porównaniu do motocykla Suzuki GSX-S1000 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2016, a dokładnie 11 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 87 dni w porównaniu z 177 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH