Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1000 2015
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Przegląd - Suzuki V-Strom 1000 2015 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2015 i Suzuki V-Strom 1050 XT rocznik 2020 mają wiele podobieństw, ale także kilka istotnych różnic. Oba modele mają ten sam silnik o średnicy cylindra wynoszącej 100 mm i skoku tłoka wynoszącym 66 mm. Mają również identyczną pojemność skokową wynoszącą 1037 cm³ oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.
Jeśli chodzi o moc, Suzuki V-Strom 1050 XT z roku 2020 ma nieznacznie większą moc maksymalną wynoszącą 107 KM, podczas gdy starszy model z roku 2015 osiąga moc maksymalną wynoszącą 100 KM. Jednak warto zauważyć, że starszy model ma większy maksymalny moment obrotowy wynoszący 103 Nm w porównaniu do 100 Nm w nowszym modelu.
Suzuki V-Strom 1000 2015
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i amortyzator Monoshock z tyłu. Oba modele mają również aluminiową ramę, ale różnią się typem ramy. Starszy model ma ramę typu Twin-Spar, podczas gdy nowszy model ma ramę typu Twin Tube.
Oba motocykle mają kontrolę trakcji, ale nowszy model z roku 2020 ma również system ABS. W przypadku wymiarów i wagi, oba modele mają identyczne rozmiary opon przednich i tylnych (19 cali i 17 cali odpowiednio), szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm oraz rozstaw osi wynoszący 1555 mm. Jednak nowszy model jest nieco cięższy, ważąc 247 kg w porównaniu do 228 kg starszego modelu. Oba modele mają również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Suzuki V-Strom 1000 z roku 2015 ma kilka zalet. Posiada silnik o wysokim momencie obrotowym, kontrolę trakcji w standardzie, bardzo dobre hamulce oraz stabilne, ale wygodne podwozie. Jest również bardzo przydatny w podróży i ma kompletne oprzyrządowanie. Jednak ma również kilka wad, takich jak turbulencje na głowie spowodowane przednią szybą, brak tchu silnika w górnym zakresie prędkości oraz arbitralną optykę.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT z roku 2020 ma również wiele zalet. Posiada silnik o wysokim momencie obrotowym, wspaniałą ergonomię, dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz bogate akcesoria w standardzie. Ma również dobre oryginalne opony i jest odpowiedni na długie dystanse. Ma również udany wygląd retro. Jednak ma również kilka wad, takich jak dużą masę, brak możliwości wyłączenia ABS oraz brak quickshiftera.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej, ale Suzuki V-Strom 1050 XT z roku 2020 ma kilka dodatkowych funkcji i ulepszeń w porównaniu do starszego modelu z roku 2015. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1000 2015 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1000 2015
W segmencie duzych enduro, Suzuki V-Strom 1000 jest najkorzystniej wycenionym modelem, ale nie musisz sie bez niczego obyc - nawet kontrola trakcji i ABS sa w standardzie. Doskonale hamulce, swietny komfort i cudownie mocny silnik V-twin to skladniki, które powinny spodobac sie niemal kazdemu. Fakt, ze nie gra on w pierwszej lidze ze 100 KM jest rekompensowany przez wspaniale oddawanie mocy, które zapewnia relaksujaca atmosfere podczas dlugich podrózy. Jedynie ochrona przed wiatrem nie jest optymalna w przypadku oryginalnej owiewki, dlatego warto zainwestowac w niedroga, nieco wieksza owiewke.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Choc cena nowego V-Stroma 1050 awansowala do ligi, w której jest bardziej porównywalny z konkurencja niz wczesniej, to mimo najnowszych zabezpieczen pozostal wierny sobie i jest nieskomplikowanym motocyklem, który jest gotowy na wielka podróz. Jego ulubionym terenem jest droga, która dzieki dobremu podwoziu moze byc równiez zla i wyboista, przejscia terenowe równiez nie stanowia problemu, ale ci, którzy regularnie szukaja trudniejszego terenu, maja mniejsze szanse na Suzuki ze wzgledu na jego duza wage. Na asfalcie jednak masa daje sie przemieszczac zaskakujaco szybko i bez wysilku. Uzalezniajacy silnik, udana stylistyka retro i ekstremalne mozliwosci turystyczne sprawiaja, ze Suzuki V-Strom 1050 XT to topowy motocykl na dlugie podróze.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2015 a motocyklem Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jest około 39% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 1000 2015, a konkretnie 10 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 1000. Wynosi on 76 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT. Od roku modelowego 2005 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000 oraz 12 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050 XT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1000 został opublikowany 23.07.2002 i jak dotąd uzbierał 6 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1050 XT opublikowany 30.01.2020 uzyskał do tej pory 104 400 wyświetleń.
