Kawasaki Z900 2023 vs. Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2023 vs Yamaha MT-09 2018

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2023 i Yamaha MT-09 rocznik 2018 są oba popularnymi naked bike'ami, które oferują wiele zalet dla miłośników jazdy na motocyklach. Oba modele mają podobne cechy, takie jak typ silnika, moc maksymalna, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, liczba cylindrów, chłodzenie i pojemność skokowa. Jednak istnieją pewne różnice, które warto zauważyć.

Kawasaki Z900 2023 ma moc maksymalną wynoszącą 125 KM, podczas gdy Yamaha MT-09 2018 ma nieco mniejszą moc wynoszącą 115 KM. Oba modele mają również różne wartości maksymalnego momentu obrotowego, gdzie Kawasaki Z900 osiąga 98,6 Nm, a Yamaha MT-09 osiąga 87,5 Nm. Można zauważyć, że Kawasaki Z900 oferuje nieco większą moc i moment obrotowy, co może wpływać na osiągi i dynamikę jazdy.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba modele mają również amortyzator Monoshock. Różnica polega na tym, że Kawasaki Z900 ma ramę stalową, podczas gdy Yamaha MT-09 ma ramę aluminiową. Rama Kawasaki Z900 jest również typu podwójna kołyska, podczas gdy Yamaha MT-09 ma ramę typu Twin Tube. Te różnice mogą wpływać na sztywność i wytrzymałość ramy, co może mieć wpływ na prowadzenie i stabilność motocykla.

W przypadku hamulców przednich, oba modele mają podwójny dysk, ale różnią się średnicą. Kawasaki Z900 ma hamulce przednie o średnicy 300 mm, podczas gdy Yamaha MT-09 ma hamulce przednie o średnicy 298 mm. Różnica ta może wpływać na skuteczność hamowania i wydajność hamulców.

Oba modele mają również różne systemy wspomagające. Kawasaki Z900 2023 oferuje ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Yamaha MT-09 2018 ma ABS, Quickshifter i kontrolę trakcji. Obie maszyny mają zaawansowane systemy, które poprawiają bezpieczeństwo i wydajność jazdy.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne wartości. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali i rozstaw osi około 1440-1450 mm. Różnica polega na wysokości siedzenia, gdzie Kawasaki Z900 ma wysokość siedzenia od 795 mm, a Yamaha MT-09 ma wysokość siedzenia od 815 mm. Oba modele mają również różne masy mokre, gdzie Kawasaki Z900 waży 212 kg (z ABS), a Yamaha MT-09 waży 193 kg (z ABS).

Podsumowując, Kawasaki Z900 2023 i Yamaha MT-09 2018 są oba atrakcyjnymi naked bike'ami, które oferują wiele zalet dla miłośników jazdy na motocyklach. Kawasaki Z900 ma nieco większą moc i moment obrotowy, stalową ramę i nieco większe hamulce przednie. Yamaha MT-09 ma nieco mniejszą moc, aluminiową ramę i Quickshifter. Oba modele mają podobne wymiary i wagi, ale różnią się wysokością siedzenia. Wybór między tymi dwoma motocyklami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2023 w porównaniu do Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 2023
Yamaha MT-09 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok140 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła103 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 byc moze nie jest do konca aktualny pod wzgledem nowoczesnych, zaleznych od kata pochylenia funkcji elektronicznych, ale jest stosunkowo niedrogi, a baza fanów starego dobrego czterocylindrowego silnika rzedowego nie powinna byc lekcewazona - Z900 to jeden z najtanszych sposobów na posiadanie tak wspanialego silnika o pojemnosci skokowej nieco ponizej jednego litra w sportowym naked bike'u! Wieksza masa jest zauwazalna, ale nie przeszkadza, poniewaz prowadzenie i stabilnosc sa calkowicie akceptowalne. Jesli chodzi o "przestarzala" elektronike, najbardziej irytujacy jest brak asystenta zmiany biegów, który nie jest nawet dostepny jako opcja. Ogólnie rzecz biorac, Z900 to swietny naked bike z doskonalym stosunkiem ceny do wydajnosci.

Latwe i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

jedwabisty silnik z pelna moca od niskich obrotów

wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

pozycja siedzaca z dobrym wyczuciem

absolutnie uczciwa cena.

Stosunkowo klopotliwa obsluga menu

brak systemów wspomagania zaleznych od kata pochylenia

duza waga

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Harmonijny motocykl, w którym wszystko do siebie pasuje. Motocykl zapewnia to, co obiecuje jego wyglad. Zaawansowana technologia, charyzma i mnóstwo adrenaliny. Jest mieszanka supermoto, naked bike'a i streetfightera i uwielbia irracjonalna jazde. Niesamowity motocykl. Tylko w porównaniu z MT-09 SP zaczyna brakowac wysokiej jakosci podwozia.

Optyka i charakter doskonale ze soba wspólgraja

leiwand na sciankach kól

latwe wchodzenie na obroty

wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców

silnik jest niesamowicie mocny.

Meczace przy szybkim stylu jazdy

motocykl wymaga ogólnie wiekszych umiejetnosci jazdy niz inne naked bike'i ze sredniej pólki

wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre

brak precyzji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2023 a motocyklem Yamaha MT-09 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2023 jest około 18% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2023, a dokładnie 187 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 72 dni w porównaniu do 122 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH