BMW S 1000 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2012
BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 RR 2012
Przegląd - BMW S 1000 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2012
Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2015 i BMW S 1000 RR rocznik 2012, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, maksymalny moment obrotowy, liczbę cylindrów, pojemność skokową oraz typ ramy. Różnice pojawiają się w mocy maksymalnej i stopniu kompresji. BMW S 1000 RR 2012 ma moc maksymalną wynoszącą 192 KM, podczas gdy BMW S 1000 R 2015 ma moc maksymalną wynoszącą 160 KM. Ponadto, stopień kompresji w BMW S 1000 RR 2012 wynosi 13, podczas gdy w BMW S 1000 R 2015 wynosi 12.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec przedni oraz ramię wahliwe tylne zawieszenie.
W kwestii hamulców, oba motocykle mają podwójny dysk przedni, cztery tłoki oraz technologię promieniową.
BMW S 1000 R 2015
Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Mają takie same szerokości i średnice opon, a także pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17,5 l. Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie BMW S 1000 R 2015 ma rozstaw osi wynoszący 1439 mm, a BMW S 1000 RR 2012 ma rozstaw osi wynoszący 1432 mm.
Pod względem wysokości siedzenia, BMW S 1000 R 2015 ma wysokość siedzenia od 814 mm, podczas gdy BMW S 1000 RR 2012 ma wysokość siedzenia od 820 mm.
Jeśli chodzi o zalety BMW S 1000 R 2015, można zauważyć, że ma mocny i łatwy do kontrolowania silnik, mocny układ hamulcowy oraz stosunkowo wygodną pozycję siedzącą.
BMW S 1000 RR 2012
Natomiast BMW S 1000 RR 2012 ma kompletne wyposażenie elektroniczne, dobry układ hamulcowy, mocny silnik, jest niezwykle szybki na drodze oraz ma odpowiedni wygląd.
Wady BMW S 1000 R 2015 obejmują nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki, twarde zawieszenie oraz wibracje w kierownicy.
Z kolei wada BMW S 1000 RR 2012 to to, że podwozie jest nieco skomplikowane i wymaga przyzwyczajenia.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, jednak różnią się nieco pod względem mocy, stopnia kompresji, rozstawu osi oraz wysokości siedzenia.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2015 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2012
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 R 2015
W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.
BMW S 1000 RR 2012
Pozostaje fascynacja, oszolomienie i strach. Nie mozesz otrzasnac sie z niepokojacego uczucia, ze nie jestes do konca soba na tym motocyklu. To jak koncert heavy metalu z Oropax.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2015 a motocyklem BMW S 1000 RR 2012. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2012 jest około 12% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 R 2015 wynosi 1 360 PLN po pierwszym roku oraz 3 210 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 560 PLN oraz 2 300 PLN dla motocykla BMW S 1000 RR 2012. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 RR 2012 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2015, a dokładnie 12 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 64 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
