Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Ducati Monster 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Ducati Monster 2023

Motocykl Ducati Streetfighter V2 rocznik 2023 wyróżnia się kilkoma zaletami. Przede wszystkim posiada wysokowydajny silnik V2, który zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 153 KM. Dodatkowo, maksymalny moment obrotowy wynosi 101.4 Nm, co gwarantuje dynamiczną jazdę. Układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu zapewnia efektywne spalanie, a liczba cylindrów wynosząca 2 sprawia, że motocykl jest niezwykle zwrotny. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu, co zapewnia optymalną temperaturę pracy. Pojemność skokowa wynosząca 955 cm³ pozwala na osiągnięcie wysokich prędkości.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa z przodu oraz pojedyncze ramię wahliwe z tyłu, które zapewniają precyzyjne prowadzenie. Amortyzator monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia oraz wykonany z aluminium zapewnia doskonałe tłumienie nierówności drogowych. Rama wykonana z aluminium w typie monocoque zapewnia lekkość i sztywność konstrukcji.

W przypadku hamulców przednich, motocykl ten posiada podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Technologia promieniowa i monoblokowa oraz marka Brembo gwarantują skuteczne i pewne hamowanie. Warto również wspomnieć o systemach wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Reflektory LED oraz wyświetlacz TFT stanowią dodatkowe wyposażenie tego modelu.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Pod względem wymiarów i wagi, przednia opona ma szerokość 120 mm, a średnica wynosi 17 cali. Tylna opona ma szerokość 180 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1465 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 845 mm. Masa sucha motocykla, z uwzględnieniem ABS, wynosi 178 kg, podczas gdy masa mokra, również z ABS, to 200 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 litrów, co zapewnia zasięg około 283 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 6 l/100km.

Przechodząc do motocykla Ducati Monster rocznik 2023, również posiada on wiele zalet. Podobnie jak Streetfighter V2, jest wyposażony w silnik V2, który zapewnia moc maksymalną wynoszącą 111 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 93 Nm. Układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu zapewnia efektywne spalanie, a liczba cylindrów wynosząca 2 sprawia, że motocykl jest niezwykle zwrotny. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu, co zapewnia optymalną temperaturę pracy. Pojemność skokowa wynosząca 937 cm³ pozwala na osiągnięcie wysokich prędkości.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu, które zapewniają zwrotne prowadzenie. Amortyzator monoshock z regulacją obciążenia wstępnego i wykonany z aluminium zapewnia komfortową jazdę. Rama wykonana z aluminium w typie silnika nośnego zapewnia lekkość i sztywność konstrukcji.

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia promieniowa i monoblokowa oraz marka Brembo gwarantują skuteczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie, zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo. Wyposażenie obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Pod względem wymiarów i wagi, przednia opona ma szerokość 120 mm, a średnica wynosi 17 cali. Tylna opona ma szerokość 180 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1474 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 775 mm. Masa sucha motocykla, z uwzględnieniem ABS, wynosi 166 kg, podczas gdy masa mokra, również z ABS, to 188 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów, co zapewnia zasięg około 269 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 5.2 l/100km.

Należy jednak wspomnieć, że oba modele mają również pewne wady. Ducati Streetfighter V2 2023 nie posiada wskaźnika poziomu paliwa, a silnik może szarpać przy niskich prędkościach obrotowych. Dodatkowo, pod siedzeniem kierowcy może dochodzić do nagrzewania się. Natomiast Ducati Monster 2023 również może szarpać silnik przy niskich obrotach, a strojenie przedniego widelca może być zbyt miękkie. Brak ramy kratownicowej sprawia, że nie jest już jednoznacznie Monsterem.

Podsumowując, oba motocykle Ducati Streetfighter V2 2023 i Ducati Monster 2023 mają wiele zalet, takich jak wysokowydajne silniki, kompleksowe pakiety elektroniki, precyzyjne prowadzenie i mocne hamulce. Streetfighter V2 wyróżnia się sportowym i eleganckim wyglądem oraz sportową i dostępną pozycją siedzącą. Natomiast Monster oferuje typową jednostkę napędową Ducati z charyzmą, wygodną pozycję do jazdy, dobry i łatwy w obsłudze układ hamulcowy, zwrotne prowadzenie oraz wysokiej jakości komponenty. Oba modele mają również pewne wady, które należy wziąć pod uwagę przed dokonaniem wyboru.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V2 2023 w porównaniu do Ducati Monster 2023

Ducati Streetfighter V2 2023
Ducati Monster 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka60.8 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna153 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy101.4 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa955 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła94 mmwyprzedzenie przedniego koła93 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,474 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od775 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)178 kgMasa sucha (z ABS)166 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg283 kmZasięg269 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2139 g/kmłączna emisja CO2120 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Wraz z modelem Streetfighter V2, Ducati zmodyfikowalo supersportowy motocykl Panigale V2 i uczynilo go odpowiednim do codziennego uzytku. Pomimo wizualnej bliskosci Streetfightera V4, ma on swój wlasny charakter, a takze ma powiewy i laski, które sprawiaja, ze zycie z nim jest troche trudne, ale w zamian interesujace. Jednak szarpiacy silnik pracujacy na niskich obrotach oczywiscie nie przeszkadza Ducatisti, zamiast tego sa zachwyceni 153 KM, które sa latwe na przepustnicy, precyzyjnie reagujacymi elementami zawieszenia, wysokiej jakosci hamulcami i kompletnym wyposazeniem elektronicznym - zapomniano tylko o wskazniku paliwa. Jednak podobnie jak wlasciwosci jezdne, Streetfighter V2 jest równiez zorientowany w góre w kierunku hiper naked bike'ów pod wzgledem cen.

Wysoko zywotny silnik V2

kompleksowy pakiet elektroniki

precyzyjnie reagujace podwozie w standardzie

mocne hamulce

precyzyjne prowadzenie sportowy i elegancki wyglad

sportowa i dostepna pozycja siedzaca

Brak wskaznika poziomu paliwa

Silnik szarpie przy niskich predkosciach obrotowych

Nagrzewanie sie pod siedzeniem kierowcy

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Zawsze mozna spierac sie o wyglad i brak ramy kratownicowej, ale obecny Monster nie jest brzydki. Zasadniczo bylby to swietny codzienny naked bike z przyjemna ergonomia i ukladem hamulcowym, który nie zaskoczy nawet niedoswiadczonych. Jeszcze bardziej miekkie podwozie równiez mozna uznac za akceptowalny kompromis, ale w przypadku Ducati dziwi fakt, ze przynajmniej przedni widelec nie zostal strojony nieco mocniej. Niestety, charyzmatyczna jednostka napedowa mocno buksuje na niskich obrotach, przez co swój cudowny charakter V2 ujawnia dopiero na wiejskich drogach. W sumie jednak bardzo dobrze odzwierciedla to ogólny wizerunek Monstera: typowe Ducati, które jest równiez dobre do codziennego jezdziec pod wzgledem zawieszenia i hamulców.

Typowa jednostka napedowa Ducati z charyzma

wygodna pozycja do jazdy

dobry, latwy w obsludze uklad hamulcowy

zwrotne prowadzenie

wysokiej jakosci komponenty

kompleksowy pakiet elektroniki

ABS w zakretach

kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia.

Silnik mocno szarpie przy niskich obrotach

zbyt miekkie strojenie przedniego widelca

brak ramy kratownicowej sprawia, ze Monster nie jest juz jednoznacznie Monsterem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Monster

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V2 2023 a motocyklem Ducati Monster 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V2 2023 jest około 51% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Monster 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V2 2023, a dokładnie 27 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V2. Wynosi on 71 dni w porównaniu z 143 dni dla motocykla Ducati Monster. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V2 oraz 13 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Ducati Monster. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V2 został opublikowany 11.11.2021 i jak dotąd uzbierał 59 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster opublikowany 02.12.2020 uzyskał do tej pory 90 700 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH