Yamaha XSR900 2020 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2021

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR900 2020 vs Triumph Bonneville T120 Black 2021

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2020 w porównaniu do Triumph Bonneville T120 Black 2021

Yamaha XSR900 2020
Triumph Bonneville T120 Black 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha XSR900 2020
Yamaha XSR900 2020
Triumph Bonneville T120 Black 2021
Triumph Bonneville T120 Black 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,550 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok137 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok130 mmskok120 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy64.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła103 mmwyprzedzenie przedniego koła105.2 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica255 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,170 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)191 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Nie ma bardziej przekonujacego sposobu na jezdziec motocyklem retro niz na Triumph Bonneville T120. Nazwa oddaje tak wiele klasycznego stylu, ze jezdziec niemal schodzi na dalszy plan. Bylaby to jednak wielka szkoda, poniewaz jesli nie szukasz osiagów na ostatnim jagu, Bonnie ze swoim doskonalym twinem oferuje udany, wszechstronny, beztroski pakiet, który uszczesliwi zarówno mlodych, jak i starszych. Dla fanów niedomówien, Black Edition jest najlepsza opcja dla T120, gdzie wiekszosc chromowanych elementów zostala zastapiona matowymi czarnymi akcentami, doskonale dopelniajacymi stonowany wyglad.

Klasyczne ksztalty w najczystszej postaci

doskonaly silnik

ergonomia pasujaca niemal kazdemu

wysoka jakosc wykonania i materialów

wygoda

Maly przeswit

podwozie osiaga swoje granice przy duzych predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs Triumph Bonneville T120 Black

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville T120 Black

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth