Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Honda CB 1000 R 2018

Motocykl Kawasaki Z900 SE rocznik 2023 i motocykl Honda CB 1000 R rocznik 2018 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba pojazdy mają podobne parametry techniczne, ale różnią się niektórymi szczegółami.

Kawasaki Z900 SE 2023 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o mocy maksymalnej 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 98,6 Nm. Silnik ten jest chłodzony płynem i ma pojemność skokową 948 cm³. Motocykl ten ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności paliwowej. Zawieszenie przednie składa się z widelec teleskopowego Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Zawieszenie tylne jest oparte na ramieniu wahliwym z amortyzatorem marki Öhlins, który również można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali i ma podwójną kołyskę. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Motocykl ten jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm i masa mokra (z ABS) 210 kg. Wyposażenie motocykla obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Honda CB 1000 R 2018 również ma czterocylindrowy silnik, ale o większej mocy maksymalnej wynoszącej 145 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 104 Nm. Silnik ten również jest chłodzony płynem i ma pojemność skokową 998 cm³. Motocykl ten ma układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności paliwowej. Zawieszenie przednie składa się z widelec teleskopowego Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Zawieszenie tylne jest oparte na pojedynczym ramieniu wahliwym z amortyzatorem marki Showa, który również można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali i ma typ ramy szkieletowej. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków. Motocykl ten jest również wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1455 mm, wysokość siedzenia od 830 mm i masa mokra (z ABS) 212 kg. Wyposażenie motocykla obejmuje reflektory LED.

Kawasaki Z900 SE 2023 ma kilka zalet. Jest wyposażony w mocny, przyjemnie brzmiący czterocylindrowy silnik, wysokiej jakości komponenty zawieszenia, Öhlins z tyłu, mocne hamulce Brembo M4-32, dobrą ergonomię i łatwą obsługę. Jednak ma też kilka wad, takich jak brak quickshiftera, nawet opcjonalnego, brak kontroli trakcji zależnej od kąta pochylenia i brak ABS w zakrętach z powodu braku IMU, oraz wysoką wagę.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018 ma również wiele zalet. Legendarna reakcja silnika w każdej sytuacji, komfortowa jazda zarówno przy powolnej, jak i sportowej jeździe, precyzyjna i płynna skrzynia biegów, precyzyjne linie możliwe dzięki bezbłędnej jednostce napędowej w połączeniu z dobrym podwoziem oraz wysokiej jakości detale. Jednak ma też kilka wad, takich jak nieidealnie czytelny wyświetlacz w bezpośrednim świetle słonecznym oraz potencjalne problemy z kolanami dla wysokich kierowców podczas tankowania.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Kawasaki Z900 SE 2023 jest bardziej skoncentrowany na wydajności, podczas gdy Honda CB 1000 R 2018 oferuje wygodę i precyzję. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 SE 2023 w porównaniu do Honda CB 1000 R 2018

Kawasaki Z900 SE 2023
Honda CB 1000 R 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySzkielet
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica256 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość789 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Z900 SE to nie tylko udany dodatek do zwyklego Z900, ale w rzeczywistosci lepsza i rozsadniejsza wersja. Udoskonalony widelec, amortyzator Öhlins, który nie jest w pelni regulowany, ale reaguje bardziej precyzyjnie, oraz mocniejszy uklad hamulcowy Brembo M4.32 sprawiaja, ze SE jest odswiezajaco sportowy i sa warte dodatkowej oplaty - zwlaszcza jesli wezmiesz pod uwage fajny wyglad komponentów Prestige! Jednak fakt, ze quickshifter nie jest dostepny nawet za dodatkowa oplata, zaboli prawdziwych entuzjastów sportu. Jesli mozesz zyc ze stosunkowo wysoka masa ponad 214 kilogramów, to i tak otrzymasz wystarczajaco poreczny naked bike.

Mocny, przyjemnie brzmiacy czterocylindrowy silnik

wysokiej jakosci komponenty zawieszenia, Öhlins z tylu

mocne hamulce Brembo M4-32

dobra ergonomia

latwa obsluga

Brak quickshiftera, nawet opcjonalnego

brak kontroli trakcji zaleznej od kata pochylenia i brak ABS w zakretach z powodu braku IMU

wysoka waga

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazywa serie modeli "Neo Sports Cafe", a CB 1000 R spelnia wymagania tej swiezej nazwy. Styl i stylistyka sa nowe, inne i nie tylko wizualnie, ale takze dotykowo bardzo udane. W nowym modelu nie zaniedbano równiez "sportu". Silnik ma wspaniala krzywa momentu obrotowego i przyspiesza maszyne w sposób precyzyjnie kontrolowany i jednoczesnie gwaltowny. W wersji "+" wszystko to idzie w parze z dobrym wyposazeniem i techniczna precyzja made in Japan w postaci swietnie jezdzacej maszyny w salonach. Swietny motocykl!

Legendarna reakcja silnika w kazdej sytuacji

Czuje sie bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jezdzie

Precyzyjna i plynna skrzynia biegów

Precyzyjne linie mozliwe dzieki bezblednej jednostce napedowej w polaczeniu z dobrym podwoziem

Wysokiej jakosci detale

Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania => wypróbuj

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 SE vs Honda CB 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 SE 2023 a motocyklem Honda CB 1000 R 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 SE 2023 jest około 12% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CB 1000 R 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 SE 2023, a dokładnie 53 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB 1000 R. Wynosi on 113 dni w porównaniu do 148 dni dla motocykla Kawasaki Z900 SE. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 SE oraz 42 od roku modelowego 2008 na temat motocykla Honda CB 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 SE został opublikowany 16.09.2021 i jak dotąd uzbierał 37 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB 1000 R opublikowany 06.11.2007 uzyskał do tej pory 10 400 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH