Yamaha XMAX 400 2013 vs. Yamaha TMAX DX 2017
Yamaha XMAX 400 2013
Yamaha TMAX DX 2017
Przegląd - Yamaha XMAX 400 2013 vs Yamaha TMAX DX 2017
Porównując skuter Yamaha XMAX 400 rocznik 2013 oraz skuter Yamaha TMAX DX rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha TMAX DX 2017 wyróżnia się większą mocą maksymalną - 46.5 KM w porównaniu do 31.5 KM w przypadku Yamaha XMAX 400 2013. Również maksymalny moment obrotowy jest wyższy w Yamaha TMAX DX - 52.3 Nm w porównaniu do 34 Nm w Yamaha XMAX 400. Yamaha TMAX DX posiada również większą pojemność skokową - 530 cm³ w porównaniu do 395 cm³ w Yamaha XMAX 400.
Oba skutery posiadają podobne cechy, takie jak typ sprzęgła (siła odśrodkowa) oraz typ skrzyni biegów (automatyczny). Oba skutery mają również 4-suwowe silniki z chłodzeniem płynem.
Yamaha XMAX 400 2013
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba skutery mają teleskopowe przednie zawieszenie oraz hamulce tarczowe. Yamaha XMAX 400 ma podwójny dysk hamulcowy z przodu, podczas gdy Yamaha TMAX DX ma hamulec tarczowy z przodu.
Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha TMAX DX ma nieco większą szerokość tylnej opony - 160 mm w porównaniu do 150 mm w Yamaha XMAX 400. Yamaha TMAX DX ma również nieco większą średnicę tylnej opony - 15 cali w porównaniu do 13 cali w Yamaha XMAX 400. Również rozstaw osi w Yamaha TMAX DX jest nieco większy - 1580 mm w porównaniu do 1565 mm w Yamaha XMAX 400. Yamaha TMAX DX ma także nieco wyższe siedzenie - 800 mm w porównaniu do 785 mm w Yamaha XMAX 400. Oba skutery mają podobną pojemność zbiornika paliwa - 15 l w Yamaha TMAX DX i 14 l w Yamaha XMAX 400.
Yamaha TMAX DX 2017
Jeśli chodzi o zalety, Yamaha XMAX 400 2013 jest doceniana za zwrotny silnik, szeroką gamę akcesoriów, wysoki poziom jakości oraz obecność ABS. Yamaha TMAX DX 2017 ma natomiast świetne hamulce, wysokiej jakości podwozie umożliwiające osiąganie dużych prędkości nawet na kiepskim asfalcie, świetny silnik z super dostrojoną elektroniką wtrysku i skrzynią biegów oraz wysokiej jakości wykonanie.
Jeśli chodzi o wady, Yamaha XMAX 400 2013 ma niewymiarowe elementy zawieszenia, podczas gdy Yamaha TMAX DX 2017 ma wysoką cenę oraz nieco kłopotliwy schowek w przednim panelu.
Podsumowując, Yamaha TMAX DX 2017 wyróżnia się większą mocą, pojemnością skokową oraz niektórymi zaletami, takimi jak świetne hamulce i wysokiej jakości podwozie. Yamaha XMAX 400 2013 ma natomiast swoje zalety, takie jak zwrotny silnik, szeroka gama akcesoriów, wysoki poziom jakości i obecność ABS. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna Yamaha XMAX 400 2013 w porównaniu do Yamaha TMAX DX 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XMAX 400 2013
Jesli naprawde chcesz znalezc nieslawna muche w masci nowego X-Max 400, prawdopodobnie znajdziesz ja w zawieszeniu.
Yamaha TMAX DX 2017
Yamaha TMAX to równiez szybka jak strzala maszyna do jazdy w 2017 roku. Pozostaje wierna swojej linii i oferuje osiagi motocykla z komfortem skutera. W biezacym roku ma wreszcie wiecej miejsca do przechowywania. Jednostka napedowa zostala wzbogacona o mnóstwo elektroniki i sprawia fantastyczne wrazenie. Prawdziwy topowy produkt w cenie premium.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XMAX 400 vs Yamaha TMAX DX
Jest kilka różnic między skuterem Yamaha XMAX 400 2013 a skuterem Yamaha TMAX DX 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Yamaha XMAX 400. Wynosi on 38 dni w porównaniu z 168 dni dla skutera Yamaha TMAX DX. Od roku modelowego 2013 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera Yamaha XMAX 400 oraz 3 od roku modelowego 2017 na temat skutera Yamaha TMAX DX. Pierwszy artykuł odnośnie skutera Yamaha XMAX 400 został opublikowany 21.05.2013 i jak dotąd uzbierał 60 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Yamaha TMAX DX opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 38 800 wyświetleń.
