KTM 390 Duke 2022 vs. Triumph Bonneville 2009

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Loading...

Przegląd - KTM 390 Duke 2022 vs Triumph Bonneville 2009

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Specyfikacja techniczna KTM 390 Duke 2022 w porównaniu do Triumph Bonneville 2009

KTM 390 Duke 2022
Triumph Bonneville 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka68 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa865 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaKayaba

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,454 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od751 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.4 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke to "prawdziwy" Duke. Znak firmowy: Niezwykle zwrotne prowadzenie, które daje ogromna radosc z jazdy. Waska talia i szeroka kierownica pozwalaja precyzyjnie kierowac lekkim 390, a w ciasnych serpentynach czuje sie on jak w domu. Zwlaszcza w trybie Supermoto jest to bezkonkurencyjna maszyna do zabawy. Niestety, tylko hamulce i podwozie 390 nie moga utrzymac tego samego bardzo wysokiego poziomu wydajnosci, co w 125 Duke lub 890 Duke. Czuc, ze sa nieco gabczaste i nie sa optymalnie strojone, zwlaszcza gdy motocyklista wazy nieco wiecej. Wyposazenie jest poza tym tip-top, zwlaszcza biorac pod uwage cene 390 Duke. Pod wzgledem radosci z jazdy / ceny przewyzsza wiekszosc, w tym siostry Duke.

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Nowy Triumph Bonneville spodoba sie wielu osobom, a potencjalna baza klientów zostala zdecydowanie poszerzona we wszystkich kierunkach. Nie tylko sportowy charakter zostal znacznie poprawiony.

Bezstresowe prowadzenie

doskonala jakosc wykonania

wygodne, pelnowymiarowe siedzenie

wyrafinowany wyglad

7-ramienna konstrukcja.

Nie zostal stworzony do pojedynków na przyspieszenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Duke vs Triumph Bonneville

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH