Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Ducati 1098 S Tricolore 2007

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Ducati 1098 S Tricolore 2007

Ducati 1098 S Tricolore 2007

Loading...

Przegląd - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Ducati 1098 S Tricolore 2007

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Ducati 1098 S Tricolore 2007

Ducati 1098 S Tricolore 2007

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 R 2013 w porównaniu do Ducati 1098 S Tricolore 2007

Triumph Daytona 675 R 2013
Ducati 1098 S Tricolore 2007

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna128 KMMoc maksymalna160 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa1,099 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,375 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Pomijajac fakt, ze Triumph powoduje spore koszty w przypadku niezamierzonej korekty linii do 0 stopni, ma wszystko, czego potrzebujesz na ringu.

Wymarzone podwozie

wyjatkowo solidne hamulce

mocny silnik

nowo zaprogramowana automatyczna zmiana biegów

ABS mozna wylaczyc.

Wysoka cena.

Ducati 1098 S Tricolore 2007

Ducati 1098 S Tricolore 2007

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH