Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013 vs. CFMOTO 700CL-X 2023

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

CFMOTO 700CL-X 2023

Przegląd - Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013 vs CFMOTO 700CL-X 2023

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

CFMOTO 700CL-X 2023

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013 w porównaniu do CFMOTO 700CL-X 2023

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

CFMOTO 700CL-X 2023

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

CFMOTO 700CL-X 2023

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	28 KM	Moc maksymalna	70 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8750 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	41 Nm	Moment obrotowy	61 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6500 obr./min
Starter	Starter	Elektryczny, Kopnięcie	Starter	Elektryczny
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	499 cm³	Pojemność skokowa	693 cm³

Hamulec tylny

typ	typ	Bęben	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	110 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2160 mm	Długość	2107 mm
Szerokość	Szerokość	800 mm	Szerokość	887 mm
Wysokość	Wysokość	1050 mm	Wysokość	1200 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15 l	Pojemność zbiornika paliwa	13 l

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2013

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO po raz kolejny pokazuje, ze nie mozna sie pomylic z bardzo dobra jakoscia wykonania, dostepnymi wlasciwosciami jezdnymi i dobrym lub bardzo dobrym wyposazeniem. Dodajmy do tego atrakcyjna cene i mocny dzwiek - a uznana konkurencja Scramblerów bedzie musiala zadac sobie pytanie, dlaczego ich hybrydy na bloto posniegowe czasami kosztuja znacznie wiecej.

swietny dzwiek

bardzo dobre wykonanie

fajny wyglad

dobre wyposazenie

tempomat

maly zbiornik

tylko jedna opcja kolorystyczna