BMW R 1200 GS 2014 vs. KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2014 w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2014
KTM 1190 Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2014
BMW R 1200 GS 2014
KTM 1190 Adventure 2015
KTM 1190 Adventure 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka69 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,195 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

BMW od ponad 35 lat rozwija swoja game bokserów i konsekwentnie pracuje nad ewolucja modelu GS. Oprócz aktualizacji silnika do normy EURO4 z nowym katalizatorem i mapowaniem, pojawilo sie jeszcze wiecej funkcji, takich jak Dynamic ESA Next Generation z automatycznym poziomowaniem, który dodatkowo poprawia stabilnosc i komfort jezdziec. Wersja Exclusive, z subtelna kolorystyka, jest przeznaczona dla tych, którzy preferuja wyrafinowany i stonowany wyglad i, w przeciwienstwie do bardziej krzykliwej wersji Rallye, jest przeznaczona bardziej na droge. Wiele funkcji jest dostepnych za dodatkowa oplata, ale klienci GS zwykle sie tym nie przejmuja - 90% z nich zamawia w pelni wyposazona wersje.

Dojrzala koncepcja

mocny silnik

latwe prowadzenie

mocne hamulce

regulowane tryby i kontrola trakcji

bogate wyposazenie

dobry wizerunek i utrzymanie wartosci.

Wiele funkcji za dodatkowa oplata

bokser wyeksponowany w naprawde trudnym terenie

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure to kamien milowy w segmencie turystycznych motocykli adventure. Laczy w sobie bezkompromisowe osiagi z prawdziwymi mozliwosciami turystycznymi oraz, nawet po latach, pozostaje motocyklem dla jezdziec, którzy chca czegos wiecej niz tylko wybrac sie na przejazdzke.

Niezwykle mocny i kontrolowany silnik

wyjatkowa dynamika jazdy

bardzo precyzyjny uklad hamulcowy

intuicyjna i skuteczna elektronika

Ergonomia w szerokim zakresie oraz opcje personalizacji

doskonala przydatnosc do codziennego uzytku pomimo nastawienia na osiagi

wysoka jakosc wykonania.

Wysokie wymagania jezdziec oraz konserwacja

elektronika wrazliwa na brak opieki

mniejsza pojemnosc baku niz u poprzednika

strojenie zawieszenia nieco zbyt miekkie do bardzo ostrej jazdy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs KTM 1190 Adventure

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2014
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2014 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2016
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2018

KTM 1050 Adventure 2015
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015 vs
KTM 1190 Adventure 2015

Suzuki V-Strom 1050 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Suzuki V-Strom 1050 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1200 GS 2006
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2006

BMW R 1200 GS 2006 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2006

BMW R 1200 GS 2018
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

BMW R 1200 GS 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

BMW R 1200 GS 2018 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2018

KTM 990 Supermoto T 2012
VS.
KTM 1190 Adventure 2015

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1250 RT 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 R 2018
VS.
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 R 2018 vs
BMW R 1200 GS 2018

BMW R 1200 GS 2010
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017

BMW R 1200 GS 2010 vs
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017