Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Ducati Hypermotard 950 2021

Suzuki GSX-R 750 2009

Ducati Hypermotard 950 2021

Przegląd - Suzuki GSX-R 750 2009 vs Ducati Hypermotard 950 2021

Suzuki GSX-R 750 2009

Ducati Hypermotard 950 2021

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 750 2009 w porównaniu do Ducati Hypermotard 950 2021

Suzuki GSX-R 750 2009

Ducati Hypermotard 950 2021

Suzuki GSX-R 750 2009

Ducati Hypermotard 950 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	70 mm	średnica cylindra	94 mm
skok tłoka	skok tłoka	48.7 mm	skok tłoka	67.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	110.3 KM	Moc maksymalna	114 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	13,200 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	86.3 Nm	maksymalny moment obrotowy	96 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	11,200 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	13.3
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	Desmodromiczny
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	749 cm³	Pojemność skokowa	937 cm³

Przednie zawieszenie

Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin-Spar	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,040 mm	Długość	2,100 mm
Szerokość	Szerokość	715 mm	Szerokość	860 mm
Wysokość	Wysokość	1,125 mm	Wysokość	1,150 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,400 mm	Rozstaw osi	1,493 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	810 mm	Wysokość siedzenia od	870 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 750 2009

GSX-R 750 to zloty srodek pod wieloma wzgledami. Oferuje poziom mocy, który nie przytlacza na drodze, ale jednoczesnie daje mnóstwo frajdy. Z jednej strony jest stosunkowo niedrogi, a z drugiej wciaz wystarczajaco szybki. GSX-R 750 to swietna maszyna typu Supersport. Jesli nie cenisz superlatyw i po prostu chcesz miec dobry motocykl, wybierz GSX-R 750, a zaoszczedzone pieniadze przeznacz na treningi wyscigowe na Nordschleife.....

Doskonala reakcja silnika

swietna modulacja

wygodna pozycja jazdy nawet dla wysokich kierowców

niezawodna technologia

doskonaly typ skrzyni biegów.

niespektakularne licytowanie sie na dane techniczne przy wspólnych stolach

zbyt luzne klocki hamulcowe oraz przewody hamulcowe do uzytku na torze wyscigowym

dlugie przelozenie napedu koncowego

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com