Yamaha R1 2009 vs. KTM 1190 RC8 R 2012
Yamaha R1 2009
KTM 1190 RC8 R 2012
Przegląd - Yamaha R1 2009 vs KTM 1190 RC8 R 2012
Porównując motocykle Yamaha R1 rocznik 2009 i KTM 1190 RC8 R rocznik 2012, można zauważyć kilka istotnych różnic w ich specyfikacji technicznej.
Pod względem silnika i układu napędowego, Yamaha R1 2009 posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³, średnicy cylindra 78 mm i skoku tłoka 52.2 mm. Generuje maksymalną moc 182 KM i maksymalny moment obrotowy 115.5 Nm. Stopień kompresji wynosi 12.7. Natomiast KTM 1190 RC8 R 2012 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1195 cm³, średnicy cylindra 105 mm i skoku tłoka 69 mm. Generuje maksymalną moc 175 KM i maksymalny moment obrotowy 127 Nm. Stopień kompresji wynosi 13.5. W przypadku Yamahy R1 2009 mamy do czynienia z większą mocą i momentem obrotowym, jednak KTM 1190 RC8 R 2012 ma większą pojemność skokową silnika.
Yamaha R1 2009
Pod względem zawieszenia, Yamaha R1 2009 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy, podczas gdy KTM 1190 RC8 R 2012 ma widelec teleskopowy Upside-Down. Oba motocykle mają również tę samą średnicę przedniej i tylnej opony, wynoszącą 17 cali.
KTM 1190 RC8 R 2012
Jeśli chodzi o podwozie, Yamaha R1 2009 ma ramę typu Deltabox wykonaną z aluminium, podczas gdy KTM 1190 RC8 R 2012 ma ramę rurową wykonaną z chromu-molibdenu. Oba motocykle mają podobny rozstaw osi, wynoszący odpowiednio 1415 mm dla Yamahy R1 2009 i 1425 mm dla KTM 1190 RC8 R 2012. Wysokość siedzenia jest również nieco różna, wynosząc 835 mm dla Yamahy R1 2009 i 805 mm dla KTM 1190 RC8 R 2012. Masa sucha jest również różna, wynosząc 206 kg dla Yamahy R1 2009 i 184 kg dla KTM 1190 RC8 R 2012. Pojemność zbiornika paliwa jest nieco większa w przypadku Yamahy R1 2009, wynosząc 18 litrów, podczas gdy KTM 1190 RC8 R 2012 ma zbiornik o pojemności 16.5 litra.
Podsumowując, Yamaha R1 2009 ma większą moc i moment obrotowy, większą pojemność skokową silnika oraz większą masę suchą i pojemność zbiornika paliwa. Natomiast KTM 1190 RC8 R 2012 ma nieco mniejszą moc i moment obrotowy, mniejszą pojemność skokową silnika, mniejszą masę suchą i pojemność zbiornika paliwa. Oba motocykle mają różne rodzaje ramy i zawieszenia, co może wpływać na ich zachowanie na drodze. Yamahę R1 2009 charakteryzuje wyrafinowany dźwięk, dobre wyczucie dostarczanej mocy, łatwa obsługa, hydrauliczne napięcie wstępne sprężyn i wysoki poziom wykonania. Natomiast KTM 1190 RC8 R 2012 ma dobrze zestrojone elementy zawieszenia, jest dość zwrotny, ma akceptowalne hamulce i pozytywne zachowanie w zakrętach. W przypadku Yamahy R1 2009 można wskazać nieoptymalną pozycję do jazdy i nieco trudne pokonywanie zakrętów na długich dystansach. Natomiast KTM 1190 RC8 R 2012 jest przede wszystkim przeznaczony do jazdy po drogach wiejskich i jego osiągi mogłyby być wyższe.
Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2009 w porównaniu do KTM 1190 RC8 R 2012
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R1 2009
Oczywiscie nowy silnik R1 równiez przeszedl wszystkie trudne testy wytrzymalosciowe Yamahy i jest objety takimi samymi gwarancjami, jak inne motocykle Yamahy. Poniewaz do tej pory to wlasnie kwestie trwalosci i niezawodnosci uniemozliwialy seryjna produkcje takiego silnika.
KTM 1190 RC8 R 2012
RC8 od KTM dojrzal juz do bycia dobrym motocyklem. Niestety proces dojrzewania trwal troche za dlugo. Charakterystyka silnika jest dobra, podobnie jak podwozie, a motocykl swietnie sprawdza sie zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs KTM 1190 RC8 R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2009 a motocyklem KTM 1190 RC8 R 2012. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 45 dni w porównaniu z 114 dni dla motocykla KTM 1190 RC8 R. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 19 od roku modelowego 2009 na temat motocykla KTM 1190 RC8 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1190 RC8 R opublikowany 10.11.2008 uzyskał do tej pory 8 000 wyświetleń.
