KTM 890 Duke R 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Przegląd - KTM 890 Duke R 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2021 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 890 Duke R 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna121 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok140 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65.7 stopieńkąt główki ramy25 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg295 kmZasięg380 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2111 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.74 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny96 dBHałas stacjonarny96 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R zdobywa punkty dzieki prostym skladnikom. Wezmy niska mase, nowoczesny silnik z nowoczesnymi wspomagaczami jazdy, a na koniec wysokiej jakosci hamulce i dobre podwozie. Rezultat jest przewidywalny! Duke to przyjemna w prowadzeniu maszyna, która daje radosc w siodle. Niska masa jest odczuwalna w kazdej sytuacji. Niesamowity egzemplarz!

Sportowy, zywotny silnik

Doskonala skrzynia biegów

Swietny pakiet elektroniki

Swietne hamulce

Dobre podwozie

Praktyczne prowadzenie - odczuwalna niska waga

Tanie przyciski i przelaczniki (np. przelacznik kierunkowskazów)

nieco nerwowa geometria

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha w imponujacy sposób udowadnia, jak cudownie emocjonalny moze byc praktyczny motocykl. Raz po raz smiejesz sie zlosliwie do kasku, gdy spuszczasz ze smyczy chrypiacy trzycylindrowiec. Wszechstronnie udany motocykl, który moze zastapic pól garazu. Niestety, próba z niekonwencjonalnym wyswietlaczem zakonczyla sie niepowodzeniem. Jest niepraktyczny i trudny do odczytania.

Wersja GT z doskonalym wyposazeniem standardowym

mocny i wydajny silnik z doskonalym strojeniem

latwe prowadzenie

stabilne wrazenia z jazdy

kompleksowy pakiet elektroniki

swietne zawieszenie elektryczne

dobra ochrona przed wiatrem

duzy komfort pasazera

duzy zasieg

Slabo czytelny i nielogiczny wyswietlacz

halas stacjonarny >95 dB (96 dB)

nieco nierówne sprzeglo

umiarkowana reakcja

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs Yamaha Tracer 9 GT

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH