Triumph Street Scrambler 2017 vs. Yamaha SCR950 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Przegląd - Triumph Street Scrambler 2017 vs Yamaha SCR950 2017

Triumph Street Scrambler 2017 i Yamaha SCR950 2017 to dwa popularne motocykle, które mają wiele cech wspólnych, ale różnią się także w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają dwucylindrowe silniki o pojemności około 900 cm³, które są zasilane wstrzyknięciem paliwa. Moc maksymalna Triumph Street Scrambler wynosi 55 KM, podczas gdy Yamaha SCR950 ma nieco mniejszą moc - 52 KM. Oba motocykle mają również podobny maksymalny moment obrotowy, odpowiednio 80 Nm i 79.5 Nm.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba również posiadają amortyzatory typu Dual Shock. Różnica polega na tym, że Yamaha SCR950 ma ramę typu podwójna kołyska, podczas gdy Triumph Street Scrambler ma ramę typu rura centralna.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Jeśli chodzi o hamulce, Triumph Street Scrambler ma podwójny dysk przedni o średnicy 310 mm, podczas gdy Yamaha SCR950 ma pojedynczy dysk o średnicy 298 mm. Oba motocykle są wyposażone w system ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 140-150 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Różnica polega na rozstawie osi, gdzie Yamaha SCR950 ma dłuższy rozstaw osi - 1575 mm w porównaniu do 1415 mm w przypadku Triumph Street Scrambler. Co do pojemności zbiornika paliwa, Yamaha SCR950 ma nieco większą pojemność - 13 l w porównaniu do 12 l w przypadku Triumph Street Scrambler.

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Jeśli chodzi o zalety, Triumph Street Scrambler ma bardzo harmonijny wygląd i idealnie dopasowany silnik. Ponadto, motocykl ten ma nadspodziewanie dobre osiągi w terenie. Z kolei Yamaha SCR950 ma wiarygodny wygląd scramblera, wygodną pozycję do jazdy, mocny silnik oraz odpowiednio dobrane hamulce. Ponadto, prowadzenie tego motocykla jest nieskomplikowane.

Jeśli chodzi o wady, Triumph Street Scrambler ma podnóżki, które stosunkowo wcześnie stykają się z podłożem. Z kolei Yamaha SCR950, oprócz systemu ABS, nie posiada żadnych innych funkcji elektronicznych. Ponadto, zawieszenie tego motocykla dosyć szybko dobija do dna, a przeswit pod kątem pochylenia jest stosunkowo niewielki.

Podsumowując, zarówno Triumph Street Scrambler 2017, jak i Yamaha SCR950 2017 są solidnymi motocyklami, które mają wiele podobnych cech. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Scrambler 2017 w porównaniu do Yamaha SCR950 2017

Triumph Street Scrambler 2017
Yamaha SCR950 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Street Scrambler 2017
Triumph Street Scrambler 2017
Yamaha SCR950 2017
Yamaha SCR950 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka83 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna52 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy79.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.55 Stopień kompresji9
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa942 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok120 mmskok110 mm
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica298 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Niezwykle harmonijna maszyna o bardzo szerokim zakresie zastosowan i doskonalym wspólczynniku doswiadczenia.

Bardzo harmonijny wyglad

idealnie dopasowany silnik

nadspodziewanie dobre osiagi w terenie

Podnózki stykaja sie z podlozem stosunkowo wczesnie

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Nowy SCR950 jeszcze bardziej rozszerza szeroki program motocykli retro "Faster Sons". Wizualnie niezwykle udany, minimalistyczny motocykl z pieknymi elementami Scramblera. Podczas jezdziec po asfalcie mozna jedynie zauwazyc, ze cruiser XV950 sluzy jako podstawa ze wzgledu na niski przeswit kata pochylenia. Z drugiej strony silnik dobrze ciagnie, a hamulce, kazdy z tarcza 298 mm z przodu iz tylu, naprawde sie staraja. Jednak ze wzgledu na duza mase, wynoszaca 252 kilogramy, elementy zawieszenia szybko dobijaja do dna w terenie. Podsumowujac, ciekawa i bardzo dobrze zrealizowana interpretacja bardzo wczesnego Scramblera.

Wiarygodny wyglad scramblera

wygodna pozycja do jazdy

mocny silnik

odpowiednio dobrane hamulce

nieskomplikowane prowadzenie.

Oprócz ABS, brak funkcji elektronicznych

zawieszenie dosc szybko dobija do dna

stosunkowo niewielki przeswit pod katem pochylenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Scrambler vs Yamaha SCR950

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Scrambler 2017 a motocyklem Yamaha SCR950 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Scrambler. Wynosi on 82 dni w porównaniu z 185 dni dla motocykla Yamaha SCR950. Od roku modelowego 2017 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Scrambler oraz 8 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Yamaha SCR950. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Scrambler został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 49 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha SCR950 opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 26 500 wyświetleń.

Cena Triumph Street Scrambler

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha SCR950

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth